Διάφορα Νέα

Διάφορα Νέα

images2.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

images

Ο Γκίντερ Νέτσερ γεννήθηκε στις 14/9 /1944 στο Μονχεγκλάντμπαχ, ήταν γιος μανάβη και ξεκίνησε να παίζει στις μικρές ομάδες της Μπορούσια Μονχεγκλάντμπαχ στα ..8 του, μόλις, χρόνια.

Οι προπονητές του και οι συμπαίκτες του, διέκριναν αμέσως στο παιχνίδι του μια πραγματική ιδιοφυία και έτσι στα 19 του υπέγραψε το πρώτο του επαγγελματικό συμβόλαιο στην αγαπημένη του ομάδα.

Η προώθηση του νεαρού τότε, Γκίντερ, συνέπεσε χρονικά με την δημιουργία των επονομαζόμενων «πουλαριών» του τεράστιου προπονητή που άκουγε στο όνομα Χένες Βαϊσβάϊλερ, που ήταν ο ουσιαστικός αναμορφωτής μιας μέτριας ομάδας, όπως ήταν τη δεκαετία του 60 η Μπορούσια.

Ευτύχησε όμως να έχει εκείνη την περίοδο στα χέρια του, ποδοσφαιριστές σαν τους Μπέρτι Φογκς, Χέρμπερτ Λάουμεν και Γιουπ Χάινκες «χτίζοντας» μια εξαιρετική ομάδα με επιθετικό πνεύμα γύρω από τον ιδανικό ηγέτη που είχε βρει στο πρόσωπο του Νέτσερ.

Στα 11 χρόνια που καθοδήγησε τον σύλλογο, κατάφερε να κατακτήσει 3 τίτλους στην Μπούντεσλιγκα (1970-1971-1975) ένα Κύπελλο ( το δυτικογερμανικό, τότε, 1973) και ένα Κύπελλο ΟΥΕΦΑ το 1975, για να συνεχίσει την καριέρα του στην Μπαρτσελόνα, του νεομεταγραφέντος, τότε, Γιόχαν Κρόιφ.

Ο Νέτσερ λοιπόν αποτέλεσε την αιχμή του δόρατος στην καλοκουρδισμένη, ποδοσφαιρική μηχανή του Βαϊσβάϊλερ, αποτελώντας ουσιαστικά το αντίπαλο δέος της Μπάγερν Μονάχου αλλά και του χαρισματικού της ηγέτη Φραντς Μπεκενμπάουερ.

Η κόντρα των δύο μεγάλων συλλόγων τη δεκαετία του 70’, εντός κι εκτός συνόρων, ήταν εμφανής σε όλα τα επίπεδα, η δεκαετία εκείνη ήταν για τα «πουλάρια» η πλέον δοξασμένη κατακτώντας 5 πρωταθλήματα αλλά και 2 Κύπελλα ΟΥΕΦΑ, ενώ έφτασε και άλλες 2 φορές στον τελικό της διοργάνωσης και μια, το 1977, στον τελικό του Πρωταθλητριών στη Ρώμη κόντρα στην Λίβερπουλ, όπου και ηττήθηκε με 3-1, φυσικά η ομάδα του Μονάχου εκείνη την εποχή ήταν η κυρίαρχος στην ευρωπαϊκή «αρένα» κατακτώντας , στη σειρά, 3 Πρωταθλητριών (1974-1975-1976),απ’ την άλλη η αντιπάθεια του «Κάιζερ» του γερμανικού ποδοσφαίρου προς τον ηγέτη της Μπορούσια ήταν κάτι παραπάνω από εμφανής.

Η επιρροή του στα ανώτερα κλιμάκια της ομοσπονδίας και ειδικά στον ομοσπονδιακό τεχνικό Χέλμουτ Σεν ήταν η αιτία να αγωνίζεται στην Εθνική ομάδα ο Όβερατ της Κολωνίας αντί του Νέτσερ, βέβαια και ο ίδιος ο ξανθομάλλης μέσος ήταν έτσι κι αλλιώς ατίθασος, μέσα κι έξω, απ τους αγωνιστικούς χώρους, κάτι σαν Γερμανός… Τζορτζ Μπέστ, ζώντας μια μποέμικη ζωή που αρέσκονταν σε… αιθέριες υπάρξεις και γρήγορα αυτοκίνητα, πήγαινε κόντρα σε ότι έκρινε αυτός ότι τον ενοχλεί και χαρακτηριστικό άλλωστε είναι το κορυφαίο σκηνικό του τελευταίου παιχνιδιού της καριέρας του με τα χρώματα της Γκλάντμπαχ, στις 23/6/1973 στον τελικό του κυπέλλου εναντίον της Κολωνίας του Όβερατ.

Έχοντας έρθει σε ρήξη με τον Βαϊσβάϊλερ, αρνείται να ξεκινήσει στην βασική ενδεκάδα των «πουλαριών».

Το παιχνίδι έδειχνε να γέρνει προς την Μπορούσια αφού στο 24ο λεπτό ο Βίμερ της είχε δώσει το προβάδισμα, όμως ο γνωστός και από το πέρασμα από την παρτίδα μας με την φανέλα του Ολυμπιακού το 1983, Χέρμπερτ Νόιμαν, ισοφαρίζει στο 40ο λεπτό και το ματς πηγαίνει στην παράταση.

Εκεί λοιπόν ο ατίθασος Γκίντερ… παίρνει τ’ όπλο του. Ουσιαστικά καθαιρώντας τον προπονητή του, φωνάζει τον… εμβρόντητο Κρίστιαν Κούλικ να βγει και μπαίνει αυτός στην θέση του!

Η αρχική… παγωμάρα στον πάγκο μετατρέπετε σε κραυγές ενθουσιασμού όταν ο ιδιοφυής Νέτσερ παίρνει στο 94ο λεπτό την μπάλα και περνώντας όλη την άμυνα της Κολωνίας σημειώνει το 2-1, που έμελλε να είναι και το τελικό σκορ, δίνοντας σ αυτό το… ρέκβιεμ της καριέρας του στα γερμανικά γήπεδα, το τρόπαιο στην αγαπημένη του ομάδα.

Το καλοκαίρι του 73’ παίρνει μεταγραφή στην Ρεάλ Μαδρίτης, μαζί με τον συμπαίκτη του στην Εθνική ομάδα, ποδοσφαιριστή της Μπάγερν, Πολ Μπρέιτνερ, τον επίσης αντικομφορμιστή.

Εκεί θα παραμείνει μέχρι το 1976 όταν και θα μεταγραφεί στην ελβετική Γκρασχόπερς, στην οποία θ’ αγωνιστεί γι ένα χρόνο και το 1977 θα «κρεμάσει» τα παπούτσια του, παρεμπιπτόντως νούμερο… 52 παρακαλώ!

Στη συνέχεια θα γίνει μάνατζερ στην ομάδα του Αμβούργου, είχε μάλιστα ηγηθεί της αποστολής, το 1982 στα διπλά ματς του Κυπέλλου Πρωταθλητριών με τον Ολυμπιακό.

Η κορυφαία στιγμή της καριέρας του ήταν κατά γενική ομολογία, ένα ματς για το Κύπελλο Πρωταθλητριών του 1971/72, συγκεκριμένα στις 20/10/1971, όταν η τρομερή Μπορούσια ισοπέδωσε την Ιντερ με 7-1, εντούτοις το ματς δεν μέτρησε ποτέ χάρη σε ένα… τρικ ποδοσφαιρικής απάτης των πανούργων ιταλών.

Συγκεκριμένα ο σέντερ φορ της μιλανέζικης ομάδας Ρομπέρτο Μπονισένια ,που είχε ισοφαρίσει προσωρινά πριν την… καταιγίδα των επτά τερμάτων της ασυγκράτητης, έπεσε ξαφνικά στο έδαφος από ένα κουτάκι αναψυκτικού που είδαν μόνο οι ιταλοί και ο διαιτητής της συνάντησης όταν του το έδωσαν σαν πειστήριο του… εγκλήματος.

Αρκετό καιρό μετά οι ιταλοί παραδέχτηκαν ότι ο Μπονισένια έπεσε ..μόνος του! Το έγκλημα όμως που είχε γίνει, ήταν ανεπανόρθωτο για τον «βασιλιά των σπορ».

Μουδιασμένοι παίκτες και παράγοντες των «πουλαριών» ,σαν κάτι να διαισθάνονταν ότι θα επακολουθήσει, αποχώρησαν στη λήξη με κατεβασμένα τα κεφάλια.

Δεν έπεσαν έξω, δυστυχώς καθώς η ΟΥΕΦΑ, που έτσι κι αλλιώς οι ιταλοί είχαν ανέκαθεν προσβάσεις ευνοϊκές ,αποφάσισε την ακύρωση του ματς και την επανάληψη του μετά τη… ρεβάνς.

Έτσι η μουδιασμένη Μπορούσια, επηρεασμένη από τα τεκταινόμενα, ηττήθηκε με 4-2 στο «Σαν Σιρο» και δεν κατάφερε να ανατρέψει το σκορ στην επαναληπτική ρεβάνς του θριαμβευτικού 7-1 ,παραχωρώντας ισοπαλία με 0-0.

Έτσι ο ποδοσφαιρικός κόσμος της εποχής δεν είδε ποτέ τον τελικό των ..τελικών, που περίμενε, ανάμεσα στις πλέον «φαντεζί» ομάδες της εποχής, τον Άγιαξ του Κρόιφ με την Γκλάντμπαχ του Νέτσερ, αντίθετα η Ιντερ ,που είχε αποκλείσει σ εκείνη την διοργάνωση την Α.Ε.Κ. με 4-1 στο «Σαν Σιρο» και ήττα 3-2 στην Νέα Φιλαδέλφεια, έφτασε στον τελικό του Ρότερνταμ αλλά εκεί ηττήθηκε φυσιολογικά, υποκύπτοντας στον ανώτερο Άγιαξ με 2-0.

Ο Νέτσερ αγωνίστηκε συνολικά με τα χρώματα της Γκλάντμπαχ σε 297 ματς πετυχαίνοντας 108 γκολ, κατακτώντας 2 φορές την Μπουντεσλίγκα (1970-1971) και μια φορα το κύπελλο (1973), ενώ ήταν φιναλίστ στους συναρπαστικούς διπλούς τελικούς του ΟΥΕΦΑ το 1973 εναντίον της Λίβερπουλ.

Τέλος ψηφίστηκε και πήρε το σχετικό έπαθλο ,σαν ποδοσφαιριστής της χρονιάς στην Μπουντεσλίγκα, δύο φορές το 1972 και 1973.

Με τα χρώματα της Δυτικής τότε Γερμανίας, αγωνίστηκε 37 φορές σημειώνοντας 6 γκολ από το 1965-1975, ενώ ήταν μέλος της Εθνικής ομάδας που κατέκτησε το Παγκόσμιο Κύπελλο του 1974 στην χώρα του.

Κορυφαία του στιγμή σε εθνικό επίπεδο ήταν η κατάκτηση του Κυπέλλου Εθνών Ευρώπης 1972 όταν και οδήγησε με εξαιρετικές εμφανίσεις την «Νασιονάλμανσαφτ» στο τρόπαιο στον τελικό του Χέιζελ, κόντρα στην Σοβιετική Ένωση με σκορ 3-0.

974725_837005422986149_491837604_n 10736156_837005406319484_232170475_n 10736210_837005402986151_2050208333_n 10743254_837005419652816_1534838067_n 10744731_837005399652818_1654925630_n 10749432_837005429652815_143830545_n TORE NETZER 2 Günther Netzer kämmt sich vor dem Spiegel in der Netzer At Real Madrid   Gunter NETZER voiture de sport image Netzer_Geburtstag_H_176895b πηγή: http://tor365.gr
12_hunt.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

12_hunt

Από τον Ατλαντικό στον Ειρηνικό!

Η Formula 1 ξεκίνησε από την Ινδιανάπολη τη δεκαετία του '50, αλλά επισήμως το 1959 από το Σέμπρινγκ της Φλόριντα. Συνέχισε στο Ρίβερσαϊντ του Λος Άντζελες και μετά για 20 χρόνια στο Ουότκινς Γκλεν της Νέας Υόρκης. Στα τέλη της δεκαετίας του '70 και όλη του '80 υπήρξε έκρηξη του ενδιαφέροντος, με αγώνες στο Λονγκ Μπιτς, στο Λας Βέγκας, το Ντάλας, το Ντιτρόιτ και στο Φοίνιξ, ενώ το 2000 ο αγώνας αναβίωσε στην μυθική Ινδιανάπολη, μέχρι το 2007. Πέρασαν πέντε χρόνια, πριν το επόμενο υπερατλαντικό ταξίδι, στο νεότευκτο «Circuit of the Americas», στο Ώστιν του Τέξας.

1950-'60: Στην Ινδιανάπολη, μέρος 1ο

Το διασημότερο οβάλ του κόσμου και τα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης τα πρώτα έντεκα χρόνια της επαγγελματικής F1 περιλαμβάνονταν ως προαιρετικός αγώνας στο πρόγραμμά της - αλλά ποτέ δεν αφομοιώθηκαν, ήταν πάντοτε μια «ανωμαλία»: κάτι εξωτικό, με μονοθέσια μη-F1 προδιαγραφών. Ελάχιστες ομάδες και οδηγοί έκαναν το ταξίδι. Στο «Brickyard» ο αγώνας Indy500 είχε τεράστια παράδοση θριάμβου και θανάτου δεκαετιών και η F1 θέλησε να καρπωθεί από αυτή - αλλά ήταν ένας εντελώς διαφορετικός κόσμος. Τα 3,2 εκατ. τούβλα που είχαν στρωθεί έξι δεκαετίες πριν, το 1961 αντικαταστάθηκαν από άσφαλτο και τα επόμενα χρόνια μεγάλοι αστέρες της F1, όπως οι Τζίμι Κλαρκ (φωτό, στο κόκπιτ, αριστερά ο Κόλιν Τσάπμαν) και Γκρέιαμ Χιλ, επέστρεψαν αυτόνομα για να γράψουν το όνομά τους στη μυθική λίστα των νικητών του Indy500!

1959: Στο Σέμπρινγκ

Η περιοχή του Χέντρικς Φιλντ στη Φλόριντα ήταν βάση εκπαίδευσης της πολεμικής αεροπορίας στα χρόνια του β' παγκοσμίου πολέμου. Όμως την Πρωτοχρονιά του 1950 φιλοξένησε τον πρώτο από τους διάσημους 12ωρους αγώνες αντοχής του Σέμπρινγκ. Καθότι πολλοί αστέρες της F1 συμμετείχαν στον αγώνα τη δεκαετία του '50, η πίστα κατάφερε για το 1959 να εξασφαλίσει το πρώτο Γκραν Πρι Ηνωμένων Πολιτειών της ιστορίας της F1 - όμως δεν έμελλε να έχει (οικονομική) επιτυχία. Η F1 έφυγε για το Ρίβερσαϊντ - αλλά οι αγώνες αντοχής συνέχισαν με εξαιρετική απήχηση και κορυφαίους οδηγούς του κόσμου.

1959: Ένας κοπιαστικός τίτλος

Στο πρώτο GP των ΗΠΑ, το 1959, ο Μπρους ΜακΛάρεν -μετέπειτα ιδρυτής μιας από τις ενδοξότερες ομάδες της F1- κέρδισε στο Σέμπρινγκ την πρώτη του νίκη ως οδηγός (φωτό), στο κόκπιτ της Cooper, και έγινε τότε ο νεαρότερος σε ηλικία νικητής ενός GP - ένα ρεκόρ που μισό αιώνα μετά θα έσπαγαν διαδοχικά οι Αλόνσο, Χάμιλτον, Φέτελ. Εκείνος ο αγώνας όμως πέρασε στην ιστορία για χάρη του Τζακ Μπράμπαμ: ο Αυστραλός όδευε προς τη νίκη και τον τίτλο, αλλά λίγα έμεινε δίχως καύσιμα λίγο πριν τον τερματισμό! Ο «Μπλακ Τζακ» τότε βγήκε από το κόκπιτ, έσπρωξε την Cooper μέχρι την καρό σημαία και σωριάστηκε στην άσφαλτο - κατάκοπος, αλλά παγκόσμιος πρωταθλητής!

1960: Στο Ρίβερσαϊντ

Στο Λος Άντζελες ακόμα κι αν έχεις ταξιδέψει 100 χιλιόμετρα από το κέντρο του είναι πιθανόν να βρίσκεσαι ακόμα σε κάποιο προάστιό του. Κάπως έτσι ήταν και το Ρίβερσαϊντ, στο δρόμο για το Παλμ Σπρινγκς, κάτω από τα βουνά του Σαν Μπερναντίνο. Η πίστα χτίστηκε τη δεκαετία του '50 για στεγάσει το πάθος των Καλιφορνέζων για το μότορσπορ. Φιλοξένησε μόνο ένα GP της F1, το 1960, το οποίο κέρδισε κυριαρχώντας επί δυόμισι ώρες ο Στέρλινγκ Μος με μια Lotus 18 - και ενώ η Ferrari δεν έστειλε τα μονοθέσιά της, μιας και οι τίτλοι είχαν ήδη κριθεί. Έκτοτε, στο Ρίβερσαϊντ γίνονταν μόνο αμερικανικοί αγώνες, και ένας εξ αυτών πήρε τη ζωή του Ρολφ Στόμελεν την Άνοιξη του '83.

1961-'80: Στο Ουότκινς Γκλεν

Στο γαλήνιο «Γκλεν», σε ένα χωριό έξω από τη Νέα Υόρκη, ζουν ατέλειωτοι μύθοι της ιστορίας του μότορσπορ. Μεταξύ αυτών, μιας ολόκληρης εικοσαετίας της F1. Κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του '40 - αρχικά σε δημόσιους δρόμους, πριν τη μόνιμη πίστα του '56 γύρω από έναν κατάφυτο λόφο. Πέντε χρόνια μετά ταξίδεψε εκεί η F1 και στο τέλος της δεκαετίας η πίστα ανακατασκευάστηκε ριζικά μετά από ένα σφοδρό ατύχημα που άφησε τραυματία τον Γκρέιαμ Χιλ. Μεγάλωσε σε μήκος, έφτασε τα 5,435 χλμ., και η τεχνική πρόκλησή του, η καταπράσινη φύση του και μαζί η απευθείας απονομή των χρηματικών επάθλων στους νικητές, έκανε το «Γκλεν» απολύτως αγαπητό στους οδηγούς και τις ομάδες.

1961-'70: Η πίστα της Lotus

Για τη Lotus, μια από τις ενδοξότερες και πιο επαναστατικές ομάδες των δεκαετιών του '60 και '70, στο Ουότκινς Γκλεν γράφτηκαν κάποιες από τις πιο χρυσές σελίδες της ιστορίας της. Το 1961, την πρώτη χρονιά εκεί, ο Ίνες Άιρλαντ της χάρισε την πρώτη της νίκη στο σπορ. Ο Τζίμι Κλαρκ κέρδισε εκεί τρεις φορές, αλλά η πιο συγκλονιστική στιγμή ήρθε το 1970: ο Έμερσον Φιτιπάλντι κέρδισε το GP, η Lotus εξασφάλισε τον τίτλο κατασκευαστών, αλλά το σπουδαιότερο ήταν ότι σε αυτό τον αγώνα εξασφάλισε μαθηματικά το πρωτάθλημα ο οδηγός της Lotus Γιόχεν Ριντ, που είχε σκοτωθεί πριν από λίγες εβδομάδες στη Μόντσα... Και παραμένει, σήμερα, ο μοναδικός μετά θάνατον πρωταθλητής.

1973-'74: Φρικτές στιγμές στο «Γκλεν»

Τα δυστυχήματα που πήραν τις ζωές των Φρανσουά Σεβέρ (φωτό) το 1973 και Χέλμουτ Κόινιγκ το '74 στο Ουότκινς Γκλεν ήταν δύο από τα πιο φρικτά της ιστορία της F1. Ο Γάλλος Σεβέρ, υπεραστέρας και γόης της F1, στις κατατακτήριες έχασε τον έλεγχο της Tyrrell στο ανηφορικό εσάκι της πίστας και προσέκρουσε σχεδόν μετωπικά στη μπαριέρα με 250 χλμ./ωρα. Όταν ο Τζόντι Σέκτερ και οι κριτές έφτασαν στο σημείο για να τον απεγκλωβίσουν, ήταν σαφές ότι το σώμα του είχε διαμελιστεί, και απλώς έριξαν ένα κάλυμμα πάνω από το κόκπιτ... Ένα χρόνο μετά ο νεαρός Αυστριακός Κόινιγκ προσέκρουσε στη μπαριέρα, την ανασήκωσε με το κόκπιτ της Surtess, και η μπαριέρα τον αποκεφάλισε επιτόπου.

1980: Το «Γκλεν» παρακμάζει

Με τα δυστυχήματα του 1973-'74 άρχισε για το Ουόκτινς Γκλεν η «κάτω βόλτα», παρότι ανακατασκευάστηκε τον επόμενο χρόνο. Στον αγώνα του '75 ο τότε αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari Λούκα ντι Μοντεζέμολο σχεδόν ήρθε στα χέρια με τους αγωνοδίκες για τον αποκλεισμό του Κλέι Ρεγκατσόνι. Οι οδηγοί, επίσης, έκαναν διαρκή παράπονα για την ποιότητα της ασφάλτου. Καθώς για τη F1 γινόταν πια όλο και πιο ανυπόφορη η έλλειψη ξενοδοχείων και οι βανδαλισμοί εκτός πίστας από μεθυσμένες συμμορίες, μια από τις ενδοξότερες πίστες της χάθηκε οριστικά από το χάρτη.

1976-'83: Στο Λονγκ Μπιτς

Στο Λονγκ Μπιτς, παραλιακό προάστιο του Λος Άντζελες, υπήρχε τη δεκαετία του '70 ένα μεγάλο όραμα: να γίνει το Μονακό της δυτικής όχθης της Αμερικής. Το Γκραν Πρι της F1, λοιπόν, ήταν στο επίκεντρο όταν ξεκίνησε το '74 η -κόστους δισεκατομμυρίων- ανοικοδόμηση της πρώην ναυτικής βάσης, του κακόφημου Λονγκ Μπιτς. Το σιρκουί, στους δρόμους του λιμανιού και της Ocean Boulevard, ήταν σκληρό για τους οδηγούς - αλλά ο αγώνας αποδείχθηκε αμέσως εξαιρετικά επιτυχημένος. Παρόλα αυτά, μετά το '83 οι απαιτήσεις του Έκλεστοουν αυξήθηκαν και το Λονγκ Μπιτς στράφηκε στους αγώνες των αμερικανικών Ίντυκαρς.

1976: Ο Χαντ, η Σούζι και ο Μπάρτον!

Πρώτος αγώνας της Formula 1 στο Λονγκ Μπιτς - όμως η νίκη του Κλέι Ρεγκατσόνι της Ferrari πέρασε σε δεύτερη μοίρα. Ο κόσμος φαινόταν να λατρεύει τις ιστορίες αγάπης, μίσους και απιστίας του διεθνούς jet-set κι έτσι όλοι ασχολούνταν με τον Τζέιμς Χαντ, και με την επίσκεψη στον αγώνα της πρώην γυναίκας του, Σούζι, με τον νέο της σύντροφο Ρίτσαρντ Μπάρτον. Κάτω από αυτό το βάρος, ο Χαντ στον αγώνα εκνευρίστηκε τόσο πολύ από τη σύγκρουσή του με τον Πατρίκ Ντεπαγέ που στάθηκε στην άκρη της πίστας και κάθε φορά που περνούσε ο Γάλλος του κουνούσε τη γροθιά του.

1977: Μια αμερικανική νίκη

Ο Μάριο Αντρέτι ήταν ήδη ένας «μύθος» στις ΗΠΑ το '77 -με νίκες στους διασημότερους αγώνες, Ίντυ 500 και Ντεϊτόνα 500- και εκείνη τη χρονιά έφτασε στον αγώνα της πατρίδας του ως οδηγός της κορυφαία Lotus. Παρότι στην εκκίνηση βρέθηκε πίσω από τους Τζόντι Σέκτερ και Νίκι Λάουντα, ο Αντρέτι σύντομα πέρασε τον Αυστριακό. Το τρενάκι των τριών κράτησε σχεδόν σε όλο τον αγώνα - ώσπου τέσσερις γύρους πριν το τέλος, ένα αργό κλατάρισμα του εμπρός δεξιού ελαστικού της Wolf του Σέκτερ επέτρεψε στον Αντρέτι να επιτεθεί και να περάσει πρώτος. Μπροστά σε 65.000 ξέφρενους συμπατριώτες του, ο Αντρέτι πανηγύρισε την πρώτη και μοναδική νίκη Αμερικανού στη F1 σε αμερικανικό έδαφος!

1981-'82: Στο Λας Βέγκας

Από τότε -τελειώματα του β' παγκοσμίου πολέμου-που ο Μπάγκζι Σίγκελ έκανε την αρχή με το Φλαμίνγκο Οτέλ και έκανε μια ραγδαία αναπτυσσόμενη μόδα αυτόν τον παραλογισμό του τζόγου στην έρημο της Νεβάδα, και μέχρι τη δεκαετία του '80, το Λας Βέγκας πάσχιζε να απαλλαγεί από τη φήμη των διασυνδέσεών του με την ιταλιάνικη μαφία και τις διάφορες συμμορίες. Ένα Γκραν Πρι της F1 θα ήταν ό,τι έπρεπε για τη διεθνή εικόνα της πόλης κι έτσι το 1981 στήθηκε ένα σιρκουί στους τεράστιους χώρους στάθμευσης του καζίνο Σίζαρς Πάλας. Ο αγώνας άντεξε μόνο δύο χρόνια - αν και υπήρξαν φήμες αναβίωσής του τη δεκαετία του '90.

1981: Ο Πικέ γίνεται πρωταθλητής

Μέσα στους στενούς τσιμεντένιους τοίχους του πάρκινγκ ενός καζίνο του Λας Βέγκας ήταν που ο Νέλσον Πικέ έγινε για πρώτη φορά παγκόσμιος πρωταθλητής, το '81. Ο Βραζιλιάνος της Brabham έφτασε στην αμερικανική έρημο για το τελευταίο GP της χρονιάς διεκδικώντας τον τίτλο από τον Κάρλος Ρόιτεμαν της Williams (δεύτερος και πρώτος στη φωτό αντίστοιχα). Ο αγώνας είχε αρκετή ένταση και βρήκε νικητή τον Άλαν Τζόουνς, ο οποίος δεν είχε καμία πρόθεση να βοηθήσει τον Ρόιτεμαν, ομόλογό του στη Williams, με τον οποίο είχε έρθει σε ρήξη μέσα στη χρονιά. Ο Ρόιτεμαν δεν αξιοποίησε την πολ ποζίσιον και έπεσε σταδιακά στην 8η θέση, που σήμαινε ότι η 5η του Πικέ του αρκούσε για να γίνει πρωταθλητής.

1983: Η προέλαση Ουότσον-Λάουντα

Στο αναδομημένο σιρκουί του Λονγκ Μπιτς το '83 οι δύο οδηγοί της McLaren, Τζον Ουότσον και Νίκι Λάουντα, έμελλε να πετύχουν ένα εντυπωσιακό 1-2, με μια ολομέτωπη αντεπίθεση εκκινώντας από τις τελευταίες θέσεις. Χάρη στα ελαστικά της Goodyear οι Πατρίκ Ταμπέι και Ρενέ Αρνού με τις δύο Ferrari κατέκτησαν την πρώτη σειρά της εκκίνησης και όλη η πρώτη δεκάδα ήταν χωρίς ελαστικά της Michelin. Όμως, τα τελευταία αποδείχθηκαν πιο αποδοτικά σε συνθήκες αγώνα, και οι Ουότσον-Λάουντα ανελίχθηκαν με διαδοχικές προσπεράσεις από την 22η και 23η θέση, στις δύο πρώτες!

1982-'88: Στο Ντιτρόιτ

Η «μέκκα» της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, πατρίδα των Ford, GM και Chrysler, όπου ο Χένρι Φορντ δημιούργησε την πρώτη μαζική μονάδα παραγωγής αυτοκινήτων, είχε αγώνες από τη δεκαετία του '20. Όμως στις αρχές της δεκαετίας του '80, για να βελτιώσει το διεθνές κύρος της, προσέλκυσε τη F1 σε ένα σιρκουί γύρω από το εντυπωσιακό Αναγεννησιακό Κέντρο της και τον ποταμό της πόλης. Οι οδηγοί βρήκαν το σιρκουί βαρετό, με κακή και ολισθηρή άσφαλτο, καθώς τον πρώτο αγώνα του 1982 κέρδισε ο Τζον Ουότσον με McLaren. Ο Άιρτον Σένα θα κέρδιζε τρεις φορές, εκεί. Το Ντιτρόιτ έμεινε στη F1 μέχρι το 1988, οπότε και αρνήθηκε να καταβάλλει το αυξημένο παράβολο που ζητούσε ο Μπέρνι Έκλεστοουν.

1984: Στο Ντάλας

Η πόλη του Τέξας απέκτησε παγκόσμια φήμη με τις ραδιουργίες του πετρελαϊκού μεγιστάνα Τζέι Αρ Γιούινγκ στην τηλεοπτική σαπουνόπερα της δεκαετίας του '80, όμως το 1984 δύο αληθινοί επιχειρηματίες του Ντάλας, οι Λάρι Ουόλντροπ και Ντον Ουόκερ, έφεραν στην πόλη τη F1 για να «ανοίξουν περισσότερο οι δουλειές». Σχεδίασαν ένα σιρκουί στο μεγάλο πάρκο της πόλης, αλλά ο αγώνας του 1984, που διεξήχθη καθώς η άσφαλτος σχεδόν έλιωνε σε θερμοκρασία 40 βαθμών Κελσίου, ήταν σκέτη αποτυχία - και μετά οι δύο επιχερηματίες πήραν χωριστούν δρόμους. Το μόνο που έμεινε ήταν η πρώτη σύγχρονη νίκη των κινητήρων της Honda, στην πλάτη της Williams του Κέκε Ρόσμπεργκ.

1989-1991: Στο Φοίνιξ

Στην καρδιά της ερήμου της Αριζόνα, το Φοίνιξ προβάλλονταν ήδη από τη δεκαετία του '80 ως ένα θερμό μέρος για να περνούν οι εύποροι Αμερικανοί (κυρίως συνταξιούχοι) τους παγωμένους τους χειμώνες. Και πάλι, ένα Γκραν Πρι της F1 θα ήταν το τέλειο μέσο προβολής. Υπεγράφη πενταετές συμβόλαιο και ο πρώτος αγώνας έγινε το κατακαλόκαιρο του '89 στους δρόμους του κέντρου της πόλης, με νικητή τον Αλέν Προστ (McLaren). Παρόλα αυτά, το GP δεν βρήκε καμία ανταπόκριση ούτε στους κατοίκους ούτε στους επιχειρηματίες της πόλης, και τελείωσε στον τρίτο χρόνο του.

1990: Σένα vs Αλεζί!

Η ημέρα που έλαμψε το άστρο του Ζαν Αλεζί, σε μια κατά μέτωπο μάχη με τον «μάγο» αυτοπροσώπως, Άιρτον Σένα, που είχε αναδειχθεί σε κυρίαρχο των αμερικανικών σιρκουί. Οι κάτοικοι του Φοίνιξ προτίμησαν κατά πλειοψηφία ένα κοντινό φεστιβάλ στρουθοκάμηλου αντί του GP, και έχασαν την εκπληκτική επίδειξη του Αλεζί με την Tyrrell να κρατά πίσω του για πολλούς γύρους τη McLaren-Honda του Ayrton. Τελικά ο Βραζιλιάνος πέρασε τον Γάλλο για να κερδίσει - όπως έκανε και ένα χρόνο αργότερα, που κατέκτησε το τελευταίο GP επί αμερικανικού εδάφους πριν την Ινδιανάπολη το 2000.

2000-'07: Στην Ινδιανάπολη, μέρος 2ο

Η πίστα της Ινδιανάπολης, στο πέρασμα των χρόνων, πέρασε σε νέα εποχή το 1990 όταν την αγόρασε ο επιχειρηματίας Τόνι Τζορτζ. Ο Τζορτζ σταδιακά αναβάθμισε όλες τις εγκαταστάσεις, προσέλκυσε αμερικανικούς αγώνες και εντέλει έπεισε τον Μπέρνι Έκλεστοουν για να επιστρέψει η F1 το 2000 στις ΗΠΑ, μετά από 9 χρόνια απουσίας, σε μια νεοτευκτη πίστα εσωτερικά του οβάλ (χρησιμοποιώντας ένα τμήμα του τελευταίου) και με νέα κτήρια για τα πιτς. Η επιτυχία ήταν τεράστια αμέσως από την πρώτη χρονιά, καθώς 225.000 θεατές παρακολούθησαν την πρώτη νίκη του Μίκαελ Σουμάχερ, και της Ferrari, σε ένα από τα πιο ιστορικά σημεία του παγκόσμιου μότορσπορ.

2001: Μετά τους δίδυμους πύργους

Στις 30 Σεπτέμβρη του 2001, το GP της Ινδιανάπολης έγινε το πρώτο διεθνές αθλητικό γεγονός που διεξήχθη επί αμερικανικού εδάφους μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτέμβρη. Τα κράνη και τα ρούχα των οδηγών και τα μονοθέσια ήταν γεμάτα με αμερικανικές σημαίες, και οι κάτοικοι της Ιντιάνα ανταπέδωσαν την κίνηση της F1 γεμίζοντας τις κερκίδες με 185.000 θεατές στον αγώνα, και με ένα αντιπροσωπευτικό πανό που έγραφε «F1 ευχαριστούμε που ήρθες». Τον αγώνα κέρδισε ο Μίκα Χάκινεν, βάζοντας τη δάφνη ενός σπουδαίου GP στο παλμαρέ του, λίγο πριν την αποχώρησή του από το σπορ.

2005: Το μεγάλο φιάσκο

Η εικόνα μονάχα έξι μονοθεσίων να γυρίζουν στην πίστα και των Αμερικανών θεατών να πετούν κουτιά μπύρας και να γιουχάρουν στοιχειώνει την τελευταία δεκαετία τις σχέσεις της F1 με τις ΗΠΑ.Η Bridgestone γνώριζε εκ των προτέρων -από τη θυγατρική της Firestone, στη χώρα- ότι η νέα άσφαλτος που στρώθηκε στην Ινδιανάπολη ήταν αρκετά τραχιά, και προμήθευσε τις τρεις ομάδες της με σκληρότερα ελαστικά. Η Michelin δεν το γνώριζε. Από τις δοκιμές κιόλας είχε διαδοχικά κλαταρίσματα, κι έτσι τα δεκατέσσερα μονοθέσια επτά ομάδων με Michelin μπήκαν στα πιτς και εγκατέλειψαν μετά το γύρο σχηματισμού. Η φάρσα λίγο έλειψε να γίνει χειρότερη, όταν οι Σουμάχερ-Μπαρικέλο σχεδόν συγκρούστηκαν διεκδικώντας τη νίκη.

2012: Ταξίδι στο Ώστιν

Οι ιδιώτες που θα κατασκεύαζαν το «Circuit of the Americas» στο Ώστιν υπέγραψαν το Μάιο του 2010 δεκαετές συμβόλαιο με τη FOM και τον Μπέρνι Έκλεστοουν για τη διεξαγωγή GP της F1, αρχής γενομένης από το 2012 - σε μια εξαιρετική νεότευκτη πίστα σχεδιασμένη από τον Χέρμαν Τίλκε, που περιλαμβάνει ορισμένες από τις καλύτερες στροφές των σιρκουί του πλανήτη. Από την πρώτη χρονιά, που βρήκε νικητή τον Λιούις Χάμιλτον και την τριάδα του βάθρου να φορά καουμπόικα καπέλα, το GP είχε ιδιαίτερη πέραση στους κατοίκους του Τέξας. Για το 2013 υπήρχαν πλάνα και για το GP of America στους δρόμους του Μανχάταν, όμως αυτά ναυάγησαν και τις δύο χρονιές.

2014: Το σιρκουί του Ώστιν

Το «Circuit of the Americas», μήκους 5,513 χλμ., είναι μια από τις ελάχιστες πίστες με φορά αντίστροφη του ρολογιού και ξεχωρίζει από την υπερβολικά ανηφορική προσέγγιση προς την πρώτη στροφή - που μπορεί να προκαλέσει φρεναρίσματα στη διαδικασία φρεναρίσματος. Ο Χέρμαν Τίλκε έχει μιμηθεί στο Τέξας πολλές εκπληκτικές στροφές άλλων σιρκουί, όπως το σύμπλεγμα Μάγκοτς-Μπέκετς του Σίλβερστοουν ή τη στροφή 8 της Κωνσταντινούπολης. Επίσης, οι στροφές 12-16 δημιουργούν ατμόσφαιρα αντίστοιχη του «Σταδίου» του Χόκενχαϊμ.

2014: Το πρόγραμμα του GP ΗΠΑ

Το GP του Ώστιν θα έχει διάρκεια 56 γύρων και θα ξεκινήσει στις 22:00 το βράδυ της  Κυριακής (2/11). Το προηγούμενο βράδυ, του Σαββάτου (1/11), οι δοκιμές κατάταξης θα ξεκινήσουν στις 20:00 και την Παρασκευή (31/10) οι δύο περίοδοι ελεύθερων δοκιμών στις 17:00 το απόγευμα και στις 21:00 το βράδυ. Πέρσι ο Σεμπάστιαν Φέτελ είχε κυριαρχήσει ολοκληρωτικά στο Ώστιν, με τη νίκη στον αγώνα και πολ ποζίσιον με χρόνο 1:36.338.

2014: Η επίδραση των κινητήρων

Ο κινητήρας της Mercedes-Benz έχει έτσι κι αλλιώς το πάνω χέρι σε κάθε είδους σιρκουί, αλλά στο Ώστιν υπάρχει μια σχετική ανησυχία από πλευράς Renault και Ferrari. Τα πρώτα δύο τμήματα της πίστας απαιτούν μέγιστη ισχύ, ειδικά στην ανηφορική εκκίνηση (καθώς το turbo περιστρέφεται ταχύτερα για να παράξει την ίδια ισχύ) και μετά στη συστοιχία γρήγορων στροφών και στη μεγάλη πίσω ευθεία - αλλά το τρίτο προσφέρεται για την ανάκτηση ενέργειας με τις αργές στροφές και τις φουρκέτες του. Πάντως, η αξιοπιστία πλέον γίνεται καίριος παράγοντας - καθώς πολλοί οδηγοί πια αναγκάζονται να ξεπεράσουν το όριο των πέντε μονάδων ισχύος που επιτρέπονται για όλη τη σεζόν, με την αντίστοιχη ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση.

2014: Ελαστικά και στρατηγική

Με βάση την εξέλιξη της ασφάλτου του Ώστιν σε τρία χρόνια, η Pirelli επέλεξε τη μαλακή και τη μέση γόμα της για αυτό το GP. Θεωρητικά, αυτό οδηγεί σε στρατηγική με δύο πιτ-στοπς (αντί ενός τα δύο προηγούμενα χρόνια), όμως αυτό πρέπει να επιβεβαιωθεί στις ελεύθερες δοκιμές - καθώς οι υψηλές θερμοκρασίες ίσως κάνουν τη θερμική φθορά κρίσιμο παράγοντα. Τα βίαια φρένα στο τέλος των τριών μεγάλων ευθειών επίσης θα παίξουν το ρόλο τους, ειδικά με δεδομένο ότι τα ελαστικά θα έχουν κρυώσει στις ευθείες πριν το σημείο φρεναρίσματος. Ο συνδυασμός ευθειών, γρήγορων και αργών στροφών αναγκάζει την αεροδυναμική ρύθμιση σε συμβιβασμούς, δίνοντας έμφαση στη μηχανική πρόσφυση, από τα ελαστικά.

Ώστιν: Η πόλη της «βιολετί κορώνας»

Όταν πρωτοαποικήθηκε στις αρχές του 19ου αιώνα, αυτή η πόλη στη βόρεια όχθη του ποταμού Κολοράντο πήρε το όνομα Βατερλώ! Σύντομα, όμως, μετονομάστηκε προς τιμήν του Στίβεν Ώστιν, πολιτικού «πατέρα του Τέξας». Στην πορεία των ετών το Ώστιν έγινε πρωτεύουσα της πολιτείας του Τέξας, παρότι είναι η τέταρτη σε μέγεθος πόλης της, με πληθυσμό -στη μητροπολιτική περιοχή- περίπου 1,9 εκατ. κατοίκων. Μετά τη μεγάλη ύφεση, η πόλη άρχισε να αναπτύσσεται ως μεγάλο τεχνολογικό και επιχειρηματικό κέντρο του αμερικανικού νότου, και σήμερα αυτοχαρακτηρίζεται ως «η πρωτεύουσα live μουσικής του πλανήτη» και της «βιολετί κορώνας», βάσει των χρωμάτων στους λόφους της μετά το ηλιοβασίλεμα.
επόμενο ▼

Τέξας: Μια πατρίδα της μουσικής

Η άνυδρη γη του Τέξας στο νότο των ΗΠΑ γέννησε ορισμένους από τους πιο εμβληματικούς μουσικούς του 20ου αιώνα. Οι τόσο πρόωρα χαμένοι Τεξανοί Μπάντι Χόλι και Στίβι Ρέι Βον υπήρξαν δύο από τα πλέον επιδραστικά σύμβολα του rock 'n' roll και της κιθαριστικής τέχνης της blues-rock αντίστοιχα. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για δύο από τις πιο συγκλονιστικές φωνές της ιστορίας, Τζένις Τζόπλιν και Ρόι Όρμπισον που επίσης γεννήθηκαν στο Τέξας - όπως και τα μέλη των ΖΖ Τοπ, ο θρύλος της κάντρι Ουίλι Νέλσον και το άσημο διαμάντι Τάουνς βαν Ζαντ πηγή: www.sport24.g
Newcastle-United-team-celebration.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

Newcastle-United-team-celebration

Είναι ένα μάθημα για όλους!

Τότε, σαρανταπέντε χρόνια πριν, οι "καρακάξες" είχαν καταφέρει να κατακτήσουν με επική ανατροπή μάλιστα στην ρεβάνς κόντρα στους Ούγγρους της Ουίπεστ, το κύπελλο διεθνών εκθέσεων. Ήταν ο πρόγονος του κυπέλλου Ουέφα που εξελίχτηκε στο σημερινό Europa league και για τους οπαδούς της Νιουκάστλ παραμένει βασανιστική η αναμονή για ενα τρόπαιο! Στα τέλη της δεκαετίας του 90 με τους συνεχόμενους τελικούς που έπαιξε στο κύπελλο Αγγλίας ακούμπησε την επιστροφή στους τίτλους ωστόσο έχασε απο πιο δυνατούς αντιπάλους όπως ήταν η Άρσεναλ και η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ. Επίσης πλησίασε ξανά στο να κατακτήσει ένα πρωτάθλημα περισσότερο από ποτέ το 1996 όταν υπό την καθοδήγηση του Κέβιν Κίγκαν ξέφυγε 12 πόντους στην βαθμολογία στα τέλη Φλεβάρη αλλα λύγισε και η Γιουναιτεντ έκανε την ολική ανατροπή!

Στα πρώτα χρόνια του νέου αιώνα κατάφερε να παίξει σε διαδοχικές χρονιές μάλιστα στο Champions League.Ο αείμνηστος σερ Μπόμπι Ρόμπσον ήταν ο άνθρωπος που σμίλεψε μία εξαιρετική ομάδα μέλος της οποίας υπήρξε και ο Νίκος Νταμπίζας και κατάφερε έχοντας ως αιχμή του δόρατος τον εμβληματικό Άλαν  Σίρερ να κάνει εξαιρετικές εμφανίσεις!

Η τωρινή ομάδα δεν έχει βέβαια την ποιότητα ούτε εκείνης της δεκαετίας του 90 ούτε της προ δεκαετία, και είναι φυσιολογικό όμως στη βραδιά της και όταν παίζει όπως στην μεγαλειώδη νίκη επί της Μάντσεστερ Σίτι εκτός έδρας την Τετάρτη το βράδυ έχει κάθε δικαίωμα να ελπίζει!Η γκρίνια που υπήρξε στην εξέδρα από το ξεκίνημα της σεζόν για τον προπονητή Αλαν Πάρντιου θα έλεγε κανείς πως  ήταν δικαιολογημένη. Τα αποτελέσματα βάσει των  οποίων κάνουμε κουβέντα δεν ήταν τα καλύτερα παρόλα αυτά αγωνιστικά έβλεπες πως υπήρχε σημαντική βελτίωση παιχνίδι με παιχνίδι!

Στη μεγάλη νίκη κόντρα στην περσινή πρωταθλήτρια Σίτι ο Παρντιου τόλμησε και ρίσκαρε με μία ενδεκάδα που περιείχε αμούστακα παιδιά οπως ο σκόρερ του 0-1 Ααρονς και κάποιους βετεράνους όπως ο Τέιλορ που ξαναπαίζει  μετά από σχεδόν δύο χρόνια ταλαιπωρίας από τραυματισμούς! Το τελικό σκορ 0-2 θα μπορούσε να είναι και μεγαλύτερο. Γιατί όποιος έχει δει το παιχνίδι μπορεί να επιβεβαιώσει πως δεν ήρθε τυχαία αυτή η πολύ μεγάλη νίκη της Νιούκαστλ (πρώτη ποτέ μέσα στην νέα έδρα της Σίτι)  αλλά ως απόρροια ενός πολύ έξυπνου  τακτικά παιχνιδιού!

Τώρα η κλήρωση των προημιτελικών φέρνει ακόμα έναν δύσκολο αντίπαλο, την Τότεναμ στο Λονδίνο. Αυτό που μπορεί να δώσει στη Νιούκαστλ την ελπίδα ότι είναι η χρονιά της πέραν του προφανούς δηλαδή της πρόκρισης επί του κατόχου του Λίγκ Καπ Μάντσεστερ Σίτι είναι και η πρόσφατη νίκη για το πρωτάθλημα μέσα στο Γουάιτ Χαρτ Λέιν. Αν συνεχίσει σε αυτό τον αριθμό των τελευταίων εβδομάδων όπου τις διαδοχικές νίκες με Λέστερ και με Τότεναμ ακολούθησε η μεγάλη πρόκριση με τη Σιτι ( την οποία παρεμπιπτόντως δεν ειχε νικήσει ποτέ σε διοργάνωση νοκ άουτ) τοτε οι πιθανότητες να μπει ενα τελος στην αναμονή για κάποιο τρόπαιο είναι πολλές!

Για μία ομάδα με φανατικό κόσμο που κουβαλάει πίσω της πάρα πολλά χρόνια δόξας και ιστορίας θα είναι μία ανάσα για όλη την περιοχή αλλά και για το ίδιο το αγγλικό ποδόσφαιρο αν η Νιούκαστλ καταφέρει φέτος να φτάσει τουλάχιστον στον τελικό! Και καθαρά αγωνιστικά παρά τις πολλές πιέσεις που δέχτηκε ο ιδιοκτήτης της ομάδας Μαικ Ασλει για να απομακρύνει τον Πάρντιου από τον πάγκο το ότι δεν ενέδωσε αποδεικνύει πόσο διαφορετικά σκέφτονται ακομη οι Άγγλοι από τους υπόλοιπους! Ένας Ρώσος η Αμερικανός η Άραβας ιδιοκτήτης θΑ ειχε διώξει απο την πρώτη στραβή τον προπονητή αλλά ο Ασλει αν και ταλανίστηκε και ο ίδιος μερικές φορές επαναλάμβανε πως η ομάδα θέλει υπομονή και στήριξη! Έτσι ο Παρντιου που κλείνει τέσσερα χρόνια στον πάγκο της Νιούκαστλ στις αρχές Δεκεμβρίου είναι πάντα εκεί και βλέπει σιγά-σιγά την δουλειά να αποδίδει και φέτος. Είναι ένα μάθημα για όλους!

images1.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

images

Οι συστάσεις για τη Γιουβέντους είναι περιττές, καθώς η «Γηραιά Κυρία» του ιταλικού ποδοσφαίρου αποτελεί μια από τις πιο σπουδαίες ομάδες όχι μόνο στη γειτονική χώρα, αλλά και σε ολόκληρη τον κόσμο. Πέρα από το πλούσιο «παλμαρέ» της, το οποίο απαριθμεί 47 εγχώριους και 11 διεθνείς τίτλους, η Γιουβέντους διαθέτει μια ακόμα πιο πλούσια ιστορία. Με αφορμή την πορεία της στο χρόνο, που κλείνει σήμερα 117 χρόνια, ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικές όχι και τόσο γνωστές πτυχές της ιστορίας του συλλόγου από το Τορίνο.

Η ίδρυση της «Νεολαίας» Την 1η Νοεμβρίου του 1897, μια ομάδα φίλων από το λύκειο «Massimo D’ Azeglio» του Τορίνο αποφασίζουν να ιδρύσουν μια ομάδα με την ονομασία Sport Club Juventus. Η ονομασία Juventus, που στα λατινικά σημαίνει «νεολαία, νεότητα», δεν προέκυψε… τυχαία, αφού κανείς από τους μαθητές δεν ξεπερνούσε τα 17 χρόνια. Δύο χρόνια αργότερα, η ιδρυτική ομάδα του συλλόγου τον μετονόμασε σε Football Club Juventus μιας και από τότε ορίστηκε πως η αποκλειστική ασχολία της ομάδας θα ήταν το ποδόσφαιρο. Το όνομα αυτό παρέμεινε μέχρι τις μέρες μας, με μόνη διαφορά τη αντιμετάθεση των λέξεων από το 1945 και έπειτα σε Juventus Football Club.

Από το ροζ στο «μπιανκονέρο» Οι αρχικές εμφανίσεις της ομάδας διέφεραν από αυτές με τις οποίες έχουμε πια ταυτίσει την Γιουβέντους. Η πρώτη φανέλα ήταν ροζ, τα σορτσάκια και οι κάλτσες χρώματος μαύρου, ενώ το «σετ» συμπλήρωνε μια επίσης μαύρη γραβάτα. Οι εμφανίσεις αυτές συνόδευαν την ομάδα τα πρώτα 6 χρόνια από την ίδρυση της, όμως στη συνέχεια το ροζ αντικαταστάθηκε από λευκό. Η επικρατούσα εκδοχή για το πού οφείλεται αυτή η αλλαγή λέει πως εν έτει 1903 ζητήθηκε από τον Βρετανό και μέλος της ομάδας, Τζον Σάβατζ, να μεσολαβήσει, ώστε να παραγγελθούν νέες εμφανίσεις από την Αγγλία. Ο Σάβατζ  τότε, έστειλε την παραγγελία αγοράς σε ένα εργοστάσιο κλωστοϋφαντουργίας στο Νότιγχαμ, μαζί με μια πολυκαιρισμένη φανέλα, χρώματος ροζ και μαύρου. Ο υπάλληλος στο Νότιγχαμ, παρατηρώντας την ξεθωριασμένη φανέλα, θεώρησε πως ήταν λευκή που είχε ξεβάψει, και βλέποντας τη σύμπτωση με τη φανέλα της Νοτς Κάουντι (λευκή με μαύρο), έστειλε στην Ιταλία φανέλες με ασπρόμαυρες κάθετες ρίγες. Μάλιστα, λέγεται πως όταν οι νέες φανέλες έφθασαν στην Ιταλία δεν άρεσαν, άλλα η ομάδα δεν είχε την πολυτέλεια να περιμένει την αντικατάσταση τους, υιοθετώντας έτσι τα νέα χρώματα.

Το σήμα Το σήμα της Γιουβέντους έχει μείνει σχεδόν ίδιο από τα πρώτα χρόνια της ίδρυσης της ομάδας μέχρι σήμερα. Το διαχρονικό οβάλ σχήμα περιέχει τις ασπρόμαυρες ρίγες της φανέλας και στο κάτω μέρος υπάρχει ο όρθιος ταύρος, που αποτελεί το σύμβολο της πόλης του Τορίνο. Το στέμμα πάνω από τον ταύρο αποτελεί και αυτό αναφορά στην πόλη και συγκεκριμένα μέσω της ρωμαϊκής της ονομασίας (Augusta Tourinorum), ενώ και το μπλε χρώμα με το οποίο έχει πολλές φορές, κατά το παρελθόν, εμπλουτιστεί το σήμα, αναφέρεται στο Τορίνο. Συγκεκριμένα, υποδηλώνει το μπλε του οίκου της Σαβοΐας, αποτίνοντας φόρο τιμής στην παράδοση και τους δεσμούς της οικογένειας με την πόλη.  Τη δεκαετία του 1980 ο όρθιος ταύρος είχε αντικατασταθεί με μια όρθια ζέβρα, με εμφανή τη σύνδεση των χρωμάτων της ομάδας με αυτά του γνωστού θηλαστικού. Πλέον, στο… σύγχρονο σήμα της ομάδας έχει επιστρέψει ο ταύρος (αυτή τη φορά λευκού χρώματος σε μαύρο φόντο και όχι χρυσού ή μαύρου σε χρυσό φόντο όπως παλιότερα), ενώ έχει προστεθεί και μια χρυσή καμπύλη κάτω από το όνομα, προσδίδοντας τιμή.

Τα «παρατσούκλια» Όπως κάθε ομάδα με πλούσια ιστορία και εκατομμύρια οπαδούς, έτσι και η Γιουβέντους δεν γίνεται να μην έχει αποκτήσει με την πάροδο του χρόνου τα δικά της «παρατσούκλια». Πέρα από τα «bianconeri» (ασπρόμαυροι) και «zebre» που κάνουν σαφή υπαινιγμό στα χρώματα της ομάδας, η Γιουβέντους αναφέρεται ως «La fidanzata d’ Italia» (η φιλενάδα της Ιταλίας), αλλά και με το πιο γνωστό «Vecchia Signora». Το μεν πρώτο αποδίδεται στο ότι η ομάδα λόγω της σχέσης της με την πόλη έγινε ιδιαίτερα αγαπητή σε όσους οικονομικούς μετανάστες πήγαιναν και εργάζονταν στο Τορίνο και συγκεκριμένα στην αυτοκινητοβιομηχανία FIAT, με την οποία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη η Γιουβέντους για δεκαετίες. Έτσι, λόγω της δημοφιλίας που είχε η ομάδα σε όλη σχεδόν τη χώρα (σύμφωνα με την εφημερίδα La Repubblica μάλιστα, οι οπαδοί της ξεπερνούν τα 12 εκατομμύρια στην Ιταλία) απέκτησε και το εν λόγω ψευδώνυμο. Το πιο γνωστό και συνηθισμένο παρατσούκλι της ομάδας όμως, είναι το «Vecchia Signora» ή «Γηραιά Κυρία» ελληνιστί. Κατά πολλούς το «Γηραιά» αποτελεί αναφορά στην ηλικία της ομάδας, ούσα από τις αρχαιότερες στην Ιταλία, ενώ κατά άλλους ξεκίνησε να χρησιμοποιείται ειρωνικά για να υποδηλώσει την αντίθεση της μεγάλης ηλικίας των παικτών της ομάδας, με το ίδιο της το όνομα («Νεολαία»). Οι επικρατούσες θεωρίες για την προέλευση του «Κυρία» είναι επίσης δύο. Η πρώτη θεωρεί πως η λέξη υποδηλώνει την αφοσίωση και την ευγένεια των οπαδών της, ενώ η δεύτερη έχει τις ρίζες της στη δεκαετία του 1930 και αναφέρεται στον τρόπο με τον οποίο αποκαλούσαν τότε οι οπαδοί της, την ομάδα.

 πηγή: http://rebuke.gr
Hugo.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

Hugo

Η μετακόμιση των Hornets στη Νέα Ορλεάνη μετά το τέλος της σεζόν 2001/2002 ήταν μεγάλο πλήγμα τόσο για τους φιλάθλους τους όσο και για όλους τους φίλους του ΝΒΑ, αφού ήταν μια από τις δημοφιλέστερες ομάδες των 90’s. Πλέον όμως οι “σφήγκες” εδρεύουν και πάλι στην Charlotte και μάλιστα η επιστροφή τους συνοδεύτηκε με νίκη επί των Bucks η οποία προήλθε από την μεγαλύτερη ανατροπή που έχουν κάνει ποτέ. Το πρώτο παιχνίδι της ιστορίας τους πάντως είχε τελείως διαφορετική εξέλιξη. Στις 4 Νοεμβρίου του 1988 οι Hornets έκαναν το ντεμπούτο τους στο ΝΒΑ ως η 24η ομάδα του πρωταθλήματος και γνώρισαν την συντριβή από τους Cavaliers με 133-93.Αυτό βέβαια δεν πτόησε καθόλου τους κατοίκους της Charlotte οι οποίοι αγκάλιασαν την ομάδα και γέμιζαν κάθε βράδυ επί σχεδόν εννιά συνεχόμενα χρόνια το μεγαλύτερο γήπεδο που έχει υπάρξει στο ΝΒΑ κάνοντας 364 σερί sold out! Το Charlotte Coliseum διέθετε 24.000 θέσεις και παρότι αρχικά υπήρχαν ενδοιασμοί για την μεγάλη χωρητικότητα του οι Hornets στην πρώτη τους σεζόν έκοψαν τα περισσότερα εισιτήρια από κάθε άλλη ομάδα στο ΝΒΑ κάτι που έγινε συνολικά οκτώ σεζόν κατά την παραμονή τους στην Charlotte! Παρότι η διοίκηση τους επέλεξε να στελεχώσει το ρόστερ τους με βετεράνους παίκτες όπως ο Kelly Tripucka προκειμένου να φτάσει γρήγορα στα playoffs οι καλές επιλογές τους στο draft ήταν αυτές που τους οδήγησαν στις πρώτες επιτυχίες. Μετά το 20-62 του 1989 και το 19-63 του 1990 το 26-56 του 1991 τους έδωσε το νούμερο ένα στο draft όπου επέλεξαν τον Larry Johnson. Το πρώτο κομμάτι του παζλ είχε βρεθεί. Ο Johnson το 1992 πήρε το βραβείο του rookie της χρονιάς έχοντας μέσο όρο 19.2 πόντους και 11 ριμπάουντ και την επόμενη χρονιά μαζί με τον Alonzo Mourning οδήγησαν τους Hornets για πρώτη φορά στα playoffs. Παρότι βελτίωσαν το ρεκόρ τους (31-51) βρέθηκαν να επιλέγουν δεύτεροι στο draft και πήραν τον “Zo” που έκανε κι αυτός θραύση ως rookie με 21 πόντους, 10.3 ριμπάουντ και 3.5 κοψίματα. Με τον Allan Bristow στον πάγκο και τους Kendall Gill, Muggsy Bogues, Johnny Newman, David Wingate και Dell Curry δίπλα στον Johnson (22.1 πόντοι, 10.5 ριμπάουντ) που έγινε All Star και τον Mourning οι “σφήγκες” πέτυχαν 44 νίκες στην κανονική περίοδο. Στην postseason αποτέλεσαν την ομάδα έκπληξη αποκλείοντας 3-1 στον πρώτο γύρο τους Celtics παρότι είχαν μειονέκτημα έδρας με τον Mourning στον τέταρτο αγώνα να πετυχαίνει το καλάθι της πρόκρισης το οποίο μπορείτε να δείτε στο νούμερο ένα του Top-10. Οι τραυματισμοί το 1994 τους έριξαν στις 41 νίκες και τους άφησαν εκτός playoffs όμως το 1995 επέστρεψαν δριμύτεροι με το καλύτερο μέχρι τότε ρεκόρ (50-32) στην ιστορία τους όμως στον πρώτο γύρο της postseason έπεσαν επάνω στην επιστροφή του Michael Jordan και αποκλείστηκαν από τους Bulls αν και ήταν αυτοί που είχαν το πλεονέκτημα έδρας. Τα επόμενα χρόνια τα πρόσωπα μπορεί να άλλαξαν αλλά οι Hornets παρέμειναν μια από τις καλύτερες ομάδες της Ανατολής. Με προπονητή τον Dave Cowens και πρωταγωνιστές τους Glen Rice, Vlade Divac και Anthony Mason επέστρεψαν στα playoffs το 1997 πετυχαίνοντας 54 νίκες στην κανονική περίοδο. Μάλιστα ο Rice με τη φανέλα τους εξελίχτηκε σε έναν από τους καλύτερους σκόρερ του ΝΒΑ και έγινε τρεις συνεχόμενες χρονιές All Star φτάνοντας τους 26.8 πόντους ανά αγώνα. Οι Knicks ήταν αυτοί που τους έκοψαν τον δρόμο στον πρώτο γύρο όπως και το 1993 στον δεύτερο όμως την επόμενη χρονιά οι “σφήγκες” έστω και με χειρότερο ρεκόρ (51-31) απέκλεισαν τους Hawks με μειονέκτημα έδρας στον πρώτο γύρο και διασταύρωσαν τα ξίφη τους με τους Bulls. Τους κέρδισαν στο δεύτερο παιχνίδι στο Chicago αλλά τελικά έμειναν εκτός με 4-1. Αυτός ήταν ένας ακόμη αποκλεισμός που επέφερε πολλές αλλαγές. Ο Paul Silas ανέλαβε τη θέση του προπονητή και με πεντάδα τους Eddie Jones, Elden Campbell, Anthony Mason, Derrick Coleman και David Wesley οι Hornets αφού έμειναν εκτός playoffs την χρονιά του lockout το 2000 επέστρεψαν στην postseason με ρεκόρ 49-33 και πλεονέκτημα έδρας αλλά οι Sixers τους άφησαν έξω από τον πρώτο γύρο. Η καθιέρωση του Baron Davis και η έλευση των Jamal Mashburn και P.J. Brown τους βελτίωσαν σημαντικά και έτσι το 2001 (είχαν ρεκόρ 46-36) έφτασαν πολύ κοντά στο να προκριθούν για πρώτη φορά στους τελικούς της Ανατολής, αφού αποκλείστηκαν 4-3 στον δεύτερο γύρο των playoffs από τους Bucks έχοντας προηγουμένως αφήσει έξω τους Magic. Παρότι ο Davis (18.1 πόντοι, 8.5 ασίστ) άρχισε να εξελίσσεται σε έναν από τους καλύτερους playmaker στο ΝΒΑ και έγινε All Star το 2002 η τελευταία σεζόν των Hornets στην Charlotte δεν αποτέλεσε συνέχεια της προηγούμενης καθότι δεν έκαναν το παραπάνω βήμα αν και έδειχναν έτοιμοι. Στην κανονική περίοδο πέτυχαν λιγότερες νίκες (44) και στα playoffs παρότι στον πρώτο γύρο απέκλεισαν ξανά τους Magic ηττήθηκαν εύκολα στην επόμενη φάση από τους Nets. Το γιατί έφυγαν από την Charlotte είναι μια άλλη ιστορία την οποία μπορείτε να διαβάστε ΕΔΩ. Αυτό που έχει σημασία είναι πως οι Hornets βρίσκονται και πάλι στην πόλη από όπου προέρχεται το όνομα τους. Αν και αρχικά αναμενόταν να ονομαστούν Charlotte Spirit ο κόσμος ψήφισε το Hornets (όπως έκανε και πάλι πρόσφατα για να επιστρέψουν αντί των Bobcats) γιατί είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την αντίσταση της πόλης απέναντι στους Βρετανούς κατά τη διάρκεια της Αμερικανικής Επανάστασης. Το γιατί το είχε πει ο Βρετανός διοικητής Charles Cornwallis: “Η Charlotte αποτελεί την σφηγκοφωλιά αυτής της εξέγερσης”. Οπότε οι original Hornets δεν μπορούν παρά να ανήκουν μόνο εκεί. πηγή: http://nba.sport24.gr
3.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

κατάλογος

Tην κατάθεση του πρώην υπαλλήλου της ΕΠΟ, Ανδρέα Καραγκιόζη, φέρνει στη δημοσιότητα η εφημερίδα ΑΠΟΨΗ. Η κατάθεση αφορά το σκάνδαλο των πλαστών ασφαλιστικών και φορολογικών ενημεροτήτων που δεχόταν η ΕΠΟ προκειμένου να νομιμοποιείται η παρουσία και η μεταγραφική δραστηριότητα συλλόγων. Για την υπόθεση διενεργείται προκαταρκτική έρευνα από τον Εισαγγελέα Πρωτοδικών, Χάρη Λακαφώση και ερευνώνται τα αδικήματα της πλαστογραφίας μετά χρήσεως και την απάτης.

Ακολουθεί το ρεπορτάζ της ΑΠΟΨΗΣ μαζί με το εισαγωγικό σημείωμα:

Τα δικαστικής φύσεως θέματα που εμπλέκουν υψηλόβαθμα στελέχη της ΕΠΟ, λίγο-πολύ είναι γνωστά. Η δίωξη για την Κάρτα Υγείας, οι έρευνες για τους «στημένους» αγώνες, και για τις εκλογικές διαδικασίες, που ανέδειξαν πρόεδρο της Ομοσπονδίας τον Γιώργο Σαρρή, είναι επίσης γνωστές χωρίς πολλές λεπτομέρειες, αφού η ανάκριση είναι μυστική.

Στον ορυμαγδό αυτό των παραπάνω δικαστικών ερευνών ήρθε να προστεθεί και η έρευνα για τις πλαστές ενημερότητες που κατέθεταν ομάδες στην ΕΠΟ και με τις οποίες κατόρθωναν να παρακάμψουν τη νομοθεσία και είτε να εκδίδουν δελτία ποδοσφαιριστών τους, είτε να λαμβάνουν χρήματα από τον ΟΠΑΠ και, τέλος, σε αρκετές περιπτώσεις να εξασφαλίζουν το απαραίτητο πιστοποιητικό συμμετοχής στο πρωτάθλημα που συμμετείχαν.

«Αποδιοπομπαίος τράγος» ο υπάλληλος της ΕΠΟ

Η ΕΠΟ, κατά την προσφιλή της τακτική και μέθοδο, ευθύς εξ αρχής επέρριψε τις ευθύνες στον υπάλληλό της Ανδρέα Καραγκιόζη, που παρελάμβανε τις ενημερότητες, φορολογικές και ασφαλιστικές, και τον οποίο ο μέχρι πρότινος πρόεδρος Σοφοκλής Πιλάβιος απέλυσε σε χρόνο ρεκόρ, χωρίς καν να εξετάσει τον βαθμό ευθύνης του. Έτσι, όλη η ευθύνη και η κατακραυγή, επικοινωνιακά τουλάχιστον, «έπεσε» στο κεφάλι του Ανδρέα Καραγκιόζη, ο οποίος δεν είχε καν τη δυνατότητα να αντιδράσει στα ΜΜΕ, αφού είναι γνωστό ότι αρκετοί «δημοσιογράφοι», που ασχολούνται με το ρεπορτάζ της ΕΠΟ, έχουν «κλεισμένη» μία δωρεάν θέση στο αεροπλάνο που ταξιδεύει η εθνική ομάδα και επίσης ένα δωρεάν δωμάτιο στα ξενοδοχεία που διαμένει…

Η έρευνα του εισαγγελέα Χάρη Λακαφώση

Η υπόθεση αυτή βεβαίως δεν είναι δυνατόν να μην απασχολήσει και τη Δικαιοσύνη. Ο τότε αθλητικός εισαγγελέας Χάρης Λακαφώσης ερεύνησε την υπόθεση και σε συνεργασία με την οικονομική αστυνομία συγκέντρωσε έναν μεγάλο όγκο ανακριτικού υλικού. Μετά το πέρας της προανάκρισης, άρχισε να καλεί τους εμπλεκόμενους είτε ως μάρτυρες είτε με την ιδιότητα του υπόπτου. Πρώτος, όπως ήταν φυσικό, εκλήθη ο κατά την ΕΠΟ υπεύθυνος, απολυθείς υπάλληλος Ανδρέας Καραγκιόζης. Μόνο που ο Ανδρέας Καραγκιόζης δεν μετέβη σε εισαγγελικό γραφείο για να «κλαφτεί», αλλά με ένα πολυσέλιδο υπόμνημα-φωτιά, που περιείχε άγνωστες λεπτομέρειες για το «κονκλάβιο» της ΕΠΟ, ανέλυσε με ακρίβεια μοιρογνωμονίου τον ρόλο κάθε εκλεγμένου και μη προέδρου της Ομοσπονδίας.

Ευθύνες σε Κουρίδη, Σαρρή, Γκαγκάτση, Πιλάβιο και όχι μόνο

ΕΝΩΠΙΟΝ ΤΟΥ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ ΠΡΩΤΟΔΙΚΩΝ

κ. ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥ Κ. ΛΑΚΑΦΩΣΗ

ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ

Ανδρέα Καρά (Καραγκιόζη) του Νικολάου

Αξιότιμε κ. Εισαγγελέα,

Η υπόθεση που ερευνάτε είναι αυταπόδεικτο, από το σύνολο των στοιχείων της δικογραφίας, ότι αφορά στην εγκληματική δραστηριότητα συγκεκριμένων προσώπων που λειτουργούσε επί σειρά ετών στο χώρο του ποδοσφαίρου, με αντικείμενο τις πλαστές φορολογικές ενημερότητες Ποδοσφαιρικών Ανωνύμων Εταιριών (Π.Α.Ε.), είναι δε μία από τις περιπτώσεις διαφθοράς στο χώρο του επαγγελματικού ποδοσφαίρου. Υπογραμμίζοντας το γεγονός ότι υπό εισαγγελική και δικαστική διερεύνηση είναι και άλλες περιπτώσεις διαφθοράς, παράβασης του άρθρου 187 Π.Κ., καθώς και η υπόθεση με την κάρτα υγείας, που έχουν λάβει ευρύτατη δημοσιότητα, πρέπει ταυτόχρονα να σημειωθεί ότι δεν χρειάζεται να απομακρυνθούμε από την υπό κρίση δικογραφία και ποινική υπό διερεύνηση υπόθεση για να καταλήξει κανείς στο συμπέρασμα ότι στο χώρο του ποδοσφαίρου κυριαρχεί η ανομία και η εγκληματικότητα (μετά περισσής, δε, υποκρισίας από διαφόρους εμφανιζόμενους ως «τιμητές», ενώ στην πραγματικότητα είναι εκ των βασικών υπευθύνων της διαφθοράς στο χώρο αυτό), πολλές φορές, κατά τρόπο προκλητικά φανερό, προφανώς διότι υπεύθυνοι της διαφθοράς θεωρούσαν και εξακολουθούν να θεωρούν ότι μπορούν να εγκληματούν ατιμώρητοι.

Ευθύνες σε Σαρρή, επίθεση στον Κούγια

Στη συνέχεια, ο Ανδρέας Καραγκιόζης αναφέρεται στο έγγραφο που είχε αποστείλει ο πρόεδρος της ΕΠΟ Γιώργος Σαρρής στην οικονομική αστυνομία, με περιεχόμενο την αποδοχή εγγράφου της Εφορίας περί του ύψους των οφειλών της ΠΑΕ Άρης ως έγκυρη φορολογική ενημερότητα. Το πλήρες κείμενο έχει ως εξής:

Με δύο λόγια, εν προκειμένω η ποινική ευθύνη των εμπλεκομένων προσώπων είναι άνευ προηγουμένου και ξεπερνά ακόμη ίσως και αυτήν στην πλαστότητα των φορολογικών ενημεροτήτων που ερευνάτε. Εδώ ο κ. Σαρρής ομολογεί ότι η Ε.Π.Ο. δεχόταν ως “φορολογικές ενημερότητες” απλές βεβαιώσεις των Δ.Ο.Υ. που πιστοποιούσαν το ύψος, το είδος και την κατάσταση των οφειλών των Π.Α.Ε. προς τις Δ.Ο.Υ. (στην ανωτέρω περίπτωση της Π.Α.Ε. ΑΡΗΣ –μία εκ των περιπτώσεων, όπως γνωρίζετε, που είναι στη δικογραφία– προσκομίστηκε βεβαίωση της Δ.Ο.Υ. ότι η εν λόγω Π.Α.Ε. οφείλει διάφορα ποσά, γίνεται σαφής αναφορά σε ποσό 4.587.752,86 € εκτός ρύθμισης, με την υπόμνηση ότι η Π.Α.Ε. έχει υποβάλει αίτηση για ρύθμιση –πλην όμως κατά το χρόνο αυτό ΧΡΩΣΤΟΥΣΕ, άλλως θα ελάμβανε φορολογική ενημερότητα, ήτοι το μόνο δικαιολογητικό που προβλέπεται), και η Ε.Π.Ο., δια του κ. Σαρρή ευθαρσώς δηλώνει ότι «η βεβαίωση αυτή όμως (το «όμως» προφανώς χρησιμοποιείται για να «δικαιολογηθεί» γιατί παρά την εκτός ρύθμισης ανωτέρω οφειλή η Ε.Π.Ο. δέχθηκε τη βεβαίωση της Δ.Ο.Υ. ως έγγραφο που πληρούσε τις προϋποθέσεις του οικείου καταστατικού και του οικείου κανονισμού) φέρει τη σημείωση της εκδούσας Δ.Ο.Υ. ότι ‘η παρούσα βεβαίωση χορηγείται για χρήση προς την Ελληνική Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία προκειμένου να πραγματοποιηθούν μεταγραφές στην μεταγραφική περίοδο Ιουλίου-Αυγούστου 2013. Με τέτοια σημείωση της Δ.Ο.Υ. η ΕΙΜ (Επιτροπή Ιδιότητας και Μεταγραφών της ΕΠΟ) όφειλε να κάνει τη βεβαίωση αυτή δεκτή, δεδομένου ότι χορηγήθηκε για πολύ συγκεκριμένο λόγο από την αρμόδια αρχή…»:

Απίστευτο;

Και όμως αληθινό!

Χρειάζεται να σχολιάσει κανείς το κυριολεκτικώς ΑΚΑΤΑΝΟΗΤΟ και πέραν πάσης λογικής συμπέρασμα ότι η ΕΠΟ δήθεν … όφειλε να κάνει δεκτή τη βεβαίωση, δεδομένου ότι χορηγήθηκε για πολύ συγκεκριμένο λόγο από την αρμόδια αρχή;;; Χρειάζεται να εξηγηθεί ότι η Δ.Ο.Υ. χορήγησε βεβαίωση οφειλών, όπως της ζητήθηκε από την ΠΑΕ, και ότι τον Αύγουστο του 2013, όταν Πρόεδρος της ΕΙΜ ήταν ο κ. Κουρίδης, παρανόμως έκανε αποδεκτή αυτή τη βεβαίωση ως έγγραφο κατάλληλο για μεταγραφές από την ΠΑΕ ΑΡΗΣ; Η συνέχεια, δε, του εγγράφου (με το οποίο κατ’ ουσίαν δίδεται «συγχωροχάρτι» στον κ. Κουρίδη), είναι αυτοενοχοποιητική για αυτούς που είναι υπεύθυνοι για το απαράδεκτο περιεχόμενό του, αφού ομολογείται ότι το 2014 με το ίδιο έγγραφο της Δ.Ο.Υ. έγινε δεκτό από την ΕΙΜ ότι δεν ήταν ενήμερη η ΠΑΕ, άρα απομένει το ερώτημα: Γιατί το ίδιο έγγραφο έγινε δεκτό τον Αύγουστο του 2013;;; Αυτά για να καταδειχθεί το καθεστώς πλήρους ασυδοσίας υπό το οποίο, χωρίς τα ελάχιστα προσχήματα, λειτουργεί η Ε.Π.Ο., με τα πρόσωπα που λυμαίνονται κυριολεκτικώς το χώρο του ποδοσφαίρου, και στα οποία θα αναφερθώ στη συνέχεια, κυρίως διότι κάποια από αυτά με επέλεξαν ως αποδιοπομπαίο τράγο, κατασυκοφαντώντας με, απολύοντάς με και σπιλώνοντας την υπόληψή μου, προκειμένου να αποποιηθούν τις δικές τους βαρύτατες εγκληματικές ευθύνες.

Και ερχόμαστε έτσι στη δική μου «εμπλοκή», δια της στοχοποίησής μου και κατασυκοφάντησής μου, με μέσο ψευδορκίες (Βλέπε κατωτέρω ένορκες καταθέσεις του δικηγόρου Αλεξίου Κούγια), ψευδείς βεβαιώσεις (Βλέπε κατωτέρω την ψευδή βεβαίωση του ιδίου του ανωτέρω Γεωργίου Σαρρή της 5.4.2013, η οποία πρέπει να ερευνηθεί υπό ποίες συνθήκες υπεγράφη –εάν δηλαδή γνώριζε τι υπογράφει ή υφηρπάγη η υπογραφή του, αφού ενώ σε αυτό το έγγραφο βεβαιώνει ότι εγώ είχα δήθεν την ευθύνη ελέγχου των φορολογικών ενημεροτήτων, όταν ένα χρόνο μετά, στο υπ’ αριθμ. 1 σχετικό βεβαίωνε ότι η ΕΠΟ δεν έχει καμία αρμοδιότητα ελέγχου!!!), και μία βρωμερή και παραπλανητική αναφορά στο πρόσωπό μου σε μία τηλεφωνική συνομιλία από ένα εκ των πλέον αναξιόπιστων προσώπων και βαθύτατα εμπλεκομένων στη διαφθορά του ποδοσφαίρου (τα κίνητρα του οποίου να ζητήσει τα χρήματα που αναφέρονται στη συνομιλία είναι μάλλον προφανή: θυμίζει τις γνωστές καταγγελίες ανυποψίαστων πολιτών για δικηγόρους που τους παίρνουν χρήματα, πείθοντάς τους ότι δήθεν προορίζονται για τους δικαστές για να τύχουν ευνοϊκής μεταχείρισης με τους δικαστές βεβαίως, κατασυκοφαντούμενους, και μην έχοντας ιδέα, να κινδυνεύουν, εάν για οποιοδήποτε λόγο ηχογραφούντο νόμιμα οι συνομιλίες αυτές, να πρέπει μετά να αποδείξουν ότι «δεν είναι ελέφαντες»…).

«Τιμητής ο Κούγιας για να γλιτώσει την Παναχαϊκή»

Στη συνέχεια του υπομνήματος, ο Ανδρέας Καραγκιόζης στρέφεται κατά του Αλέξη Κούγια, τον οποίο κατηγορεί ότι του επέρριψε ευθύνες, ενώ η δική του ομάδα (Παναχαϊκή) πρωταγωνιστούσε στο σκάνδαλο των πλαστών ενημεροτήτων.

Κ. Εισαγγελέα,

Θα μου επιτρέψετε να εκφράσω την τεράστια πικρία και αγανάκτησή μου για την εμπλοκή μου στην υπόθεση των πλαστών ενημεροτήτων: Γίνατε αποδέκτης ασύστολων συκοφαντιών. Είναι τελείως άδικο να ελέγχομαι και να συκοφαντούμαι από ανθρώπους όπως ο Ιωάννης Παπαδόπουλος, ο οποίος αντιμετωπίζει το φάσμα της φυλάκισης ως συνέπεια των παρανόμων πράξεων του, ή του δικηγόρου Αλεξίου Κούγια, ο οποίος δημοσίως διατυμπανίζει ότι γύριζε στα μπαρ του Πειραιά με πληρωμένες ιερόδουλες, παρέα με τον Θεόδωρο Κουρίδη. Δεν έχω πρόβλημα με τις προσωπικές επιλογές του καθένα, όταν όμως αυτοί γύριζαν παρέα στα μπαρ, ο ένας (Κουρίδης), που κατέχει πρωταγωνιστική θέση στις δικογραφίες που ταλανίζουν το ποδόσφαιρο, μεθόδευε την απόλυση μου για να μου φορτώσει το σκάνδαλο των πλαστών ενημεροτήτων, και ο άλλος (Κούγιας) με κατηγορούσε δημόσια ως τον διεφθαρμένο υπάλληλο της ΕΠΟ που είχε «στήσει μαγαζί» (ενώ η δική του ομάδα πρωταγωνιστούσε στο σκάνδαλο!!!).

Τί να πρωτοειπωθεί για τον Αλέξιο Κούγια; Για την ομάδα στην οποία είναι πρόεδρος που είναι αναμεμειγμένη σε όλες τις παρανομίες που καταγγέλλει, δηλαδή σε στημένους αγώνες και πλαστές ενημερότητες, επί μακρόν φίλος με αυτούς που αργότερα κατήγγειλε ως εγκληματική οργάνωση; Για τα πρόστυχα ψεύδη που κατέθεσε για μένα; Διευκρινίζω ότι ποτέ δεν ήμουν μέλος της Επιτροπής Ιδιότητας Μετεγγραφών (ΕΙΜ), όπως ψευδώς καταθέτει, αλλά Γραμματέας χωρίς δικαίωμα ψήφου, καθώς από τη δεκαετία του 1980 ο Προϊστάμενος του Τμήματος Δελτίων ήταν ταυτόχρονα και Γραμματέας της Επιτροπής.

Το Τμήμα Δελτίων εκδίδει τα δελτία των ποδοσφαιριστών κατόπιν εξουσιοδότησης της ΕΙΜ, υπό την εποπτεία και τον έλεγχο της, όπως άλλωστε ορίζει το άρθρο 41 του καταστατικού της ΕΠΟ:»

Δυστυχώς ο αθλητικός τύπος συμπεριφέρθηκε σαν «κουφός» και «τυφλός» (ενδεχομένως και κατευθυνόμενος), παραλείποντας τη στοιχειώδη δημοσιογραφική έρευνα ώστε να αποκαλυφθεί η αλήθεια. Κανένας δημοσιογράφος δεν ρώτησε τον κ. Κούγια γιατί κατηγορεί εμένα ως διεφθαρμένο εφόσον η ομάδα στην οποία είναι ιδιοκτήτης κατέθεσε πλαστή ενημερότητα. «Φώναζε», όμως, «ο κλέφτης για να φοβηθεί (φύγει…) ο νοικοκύρης», διότι υπήρχε αγαστή συνεργασία του κ. Κούγια με τον κ. Κουρίδη και με την υπόλοιπη ομάδα που λυμαίνεται την ΕΠΟ και σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου.

Την ύπαρξη και δράση, άλλωστε, της εγκληματικής ομάδας ομολόγησε και ο ίδιος ο κ. Κούγιας, όταν δήλωσε ότι είχε λάβει διαβεβαιώσεις απ’ την ηγετική ομάδα ότι οι περιπέτειες της Παναχαϊκής θα έχουν αίσιο τέλος (αργότερα, για να «δικαιολογήσει» τη δήλωση αυτή, «διευκρίνισε», θεωρώντας ότι αυτοί στους οποίους απευθύνεται «τρώνε κουτόχορτο», ότι όταν έλαβε τις διαβεβαιώσεις αυτές … έπαιζε το ρόλο … μυστικού πράκτορα για να διεισδύσει στην ηγετική ομάδα …). Όταν όμως η μυστική δράση του κ. Κούγια και οι μυστικές διαβεβαιώσεις της κλίκας λάμβαναν χώρα, εγώ απολυόμουν από την Ομοσπονδία και συκοφαντούμην από τις «καταγγελίες Κούγια», ώστε να χειραγωγηθεί η κοινή γνώμη και να καλυφθεί η δράση τους.

Πώς αθωώθηκαν, κ. Εισαγγελέα, από την ΕΙΜ η ΠΑΕ Βέροια κι η ΠΑΕ Παναχαϊκή;

Ρίχνοντας το βάρος της ηθικής και νομικής ευθύνης στους υπαλλήλους τους! Στη λογίστρια η ΠΑΕ Βέροια και στο γενικό διευθυντή της η ΠΑΕ Παναχαϊκή, όπως αναφέρεται στις σχετικές αποφάσεις της επιτροπής.

Τί έκανε η ΕΠΟ;

Ακριβώς το ίδιο:

Έριξε την ευθύνη σε εμένα και με απέλυσε «καταδικάζοντας» εμέ και αναδεικνύοντας εμέ ως ένοχο και υπεύθυνο για την υπόθεση των πλαστών ενημεροτήτων! Είναι προφανές ότι δρομολογούνταν οι εξελίξεις από έναν κοινό νου, που δεν είναι άλλος από τον Θεόδωρο Κουρίδη, καθώς αυτός είναι ο συνδετικός κρίκος που μπορούσε να λειτουργήσει και ως δραστικός καταλύτης στις ανωτέρω όμοιες περιπτώσεις.

Η αλήθεια για τη διαδικασία της ΕΠΟ για τις ενημερότητες

Στη συνέχεια ο Ανδρέας Καραγκιόζης αναλύει τη διαδικασία που ακολουθούσε η ΕΠΟ, όταν οι ΠΑΕ κατέθεταν φορολογική και ασφαλιστική ενημερότητα.

Ποια είναι, λοιπόν, η πραγματικότητα;

Οι ενημερότητες, όπως όλα τα εισερχόμενα έγγραφα στην ΕΠΟ, κατατίθονταν στο τμήμα πρωτοκόλλου (οι ενημερότητες φέρουν αριθμό πρωτοκόλλου της ΕΠΟ) και διανέμονταν ηλεκτρονικά (σκαναρισμένα) για άμεσες ενέργειες στα αρμόδια τμήματα. Εκτός από την ΕΠΟ οι ενημερότητες α) κατατίθονταν κάθε μετεγγραφική περίοδο στις διοργανώτριες αρχές super league και ένωση επαγγελματικού ποδοσφαίρου Β & Γ εθνικής κατηγορίας, και β) στην αρχή κάθε ποδοσφαιρικής περιόδου στην Επιτροπή Επαγγελματικού Αθλητισμού που εποπτεύεται από τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.

Το πλήθος των υπηρεσιών-αποδεκτών των ενημεροτήτων και το γεγονός ότι μεταξύ αυτών ήταν και επιτροπές του Δημοσίου, αλλά κυρίως ότι επρόκειτο για ανώνυμες εταιρείες που ελέγχονται από το αρμόδιο Υπουργείο Εμπορίου, σαφώς και με καθιστούσε ανυποψίαστο γι’ αυτό που συνέβαινε (εν αντιθέσει με τους πραγματικά γνώστες). Άλλωστε οι Διοικήσεις της ΕΠΟ ουδέποτε ζήτησαν από το Τμήμα μου, είτε εγγράφως είτε προφορικώς, να πιστοποιείται η γνησιότητα των ενημεροτήτων από τις εκδούσες αρχές. Ούτε ήταν δυνατόν ως υπάλληλος να προβώ αυθαίρετα και χωρίς εντολή Διοίκησης σε τέτοιες ενέργειες. Αντιθέτως, σε μία τέτοια περίπτωση, μην έχοντας την αρμοδιότητα να προβώ σε επαλήθευση της εγκυρότητας και γνησιότητας των ενημεροτήτων, εάν το έπραττα, και π.χ. έστελνα ερώτημα σε κάποια Δ.Ο.Υ. αναφορικά με τη γνησιότητα μίας ενημερότητας, αυτομάτως έθετα τον εαυτό μου σε κίνδυνο να μηνυθώ και να εναχθώ από τις αντίστοιχες Π.Α.Ε., των οποίων την εντιμότητα θα είχα αμφισβητήσει με την ενέργειά μου, η οποία θα είχε γίνει καθ’ υπέρβαση των αρμοδιοτήτων μου.

Η ΕΠΟ, όμως, όφειλε να προβλέψει διαδικασία ελέγχου, αλλά παρά τις οχλήσεις μου προς Σταθόπουλο – Κουρίδη, η μόνιμη απάντηση ήταν «δεν είναι δική μας δουλειά αυτό», ενώ γνώριζαν το ζήτημα!!

Την πολιτική της Ομοσπονδίας και τις αποφάσεις σε ένα τέτοιο επίπεδο τις έπαιρνε πάντα η Διοίκηση. Ως Προϊστάμενος του Τμήματος Μητρώου Δελτίων είχα προτείνει και στον κ. Σταθόπουλο, όταν ήταν πρόεδρος της ΕΙΜ και αντιπρόεδρος του ΔΣ της ΕΠΟ, αλλά και στον «πρόεδρο» Θ. Κουρίδη, την ηλεκτρονική σύνδεση (online) της ομοσπονδίας με το σύστημα taxis ώστε η ομοσπονδία να έχει ταχύτερη πρόσβαση στην πληροφορία εφόσον υπήρχε η δυνατότητα από τεχνολογικής άποψης αλλά η πρόταση μου αυτή ούτε καν συζητήθηκε».

Οι διαδικασίες στο Τμήμα μου ήταν απολύτως διαφανείς κι όλα τα έγγραφα ήταν άμεσα προσβάσιμα στο σύνολο των ομάδων και των εκπροσώπων τους. Όλα τα χρόνια, όλοι το γνωρίζουν, οι ενημερότητες βρίσκονταν πάνω στο γραφείο μου. Όλοι οι υπάλληλοι του Τμήματος τις χειρίζονταν. Πώς γίνεται να συμμετείχα στις πλαστογραφίες ή έστω να γνώριζα και να είχα τις ενημερότητες εκτεθειμένες και προσβάσιμες στον καθένα σε έναν ξεκλείδωτο ενιαίο χώρο, όπως ήταν το Τμήμα Δελτίων, όπου κυκλοφορούσαν καθημερινά ανταγωνιστές; Μέχρι το 2010 η έδρα της ΕΠΟ ήταν Συγγρού 137 και το Τμήμα Δελτίων βρισκόταν σε έναν ενιαίο χώρο με δύναμη πέντε ατόμων και τα γραφεία μας το ένα δίπλα στο άλλο.

Παρόλο που είχα θέση Προϊσταμένου (επειδή αναφέρομαι συνέχεια ως Διευθυντής, επισημαίνω ότι στη θέση του Διευθυντή προήχθην τον Ιανουάριο του 2011 και έμεινα μέχρι τον Απρίλιο του 2011, οπότε και τέθηκα σε διαθεσιμότητα), σε πολλά μέλη του ΔΣ της ΕΠΟ δεν ήμουν αρεστός λόγω της εντιμότητάς μου και της ευθύτητας του λόγου μου. Παλαιότερα μέλη της ΕΙΜ (Βούλτσης Γιώργος 6944512139, Βουρδέλλης Μανώλης 6977332875, Πολιτάκη Ελένη 6942074450 κα) θα σας βεβαιώσουν για τις αρνητικές σχέσεις που είχα ανέκαθεν με τον κ. Κουρίδη. Κάθε πρόταση και εισήγηση για κανονισμούς και διαδικασίες ελέγχονταν από τον κ. Κουρίδη, ο οποίος απαιτούσε και είχε πάντα τον τελευταίο λόγο όχι μόνο για το νομικό σκέλος αλλά για κάθε θέμα που αφορούσε την εσωτερική και εξωτερική λειτουργία της Ομοσπονδίας, και γι’ αυτό είχε αποκτήσει το προσωνύμιο «πρόεδρος».

Ευθύνες σε Γκαγκάτση, Πιλάβιο, Σταθόπουλο

Στη συνέχεια, ο Ανδρέας Καραγκιόζης επιρρίπτει ευθύνες τόσο στους αρμοδίους (Θ. Κουρίδη, Αρ. Σταθόπουλο) αλλά και στους διατελέσαντες προέδρους Βασ. Γκαγκάτση και Σοφ. Πιλάβιο, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι «ενώ γνώριζαν, ουδέποτε προχώρησαν στις απαραίτητες ρυθμίσεις». Το υπόμνημά του στο σημείο αυτό έχεις ως εξής:

Είναι, επομένως, ξεκάθαρη η διαρκής και σκόπιμη παράλειψη των καθ’ ύλην αρμοδίων Σταθόπουλου και Κουρίδη (αλλά και των προέδρων Γκαγκάτση και Πιλάβιου) να διασφαλιστεί η γνησιότητα και η αξιοπιστία των φορολογικών και ασφαλιστικών ενημεροτήτων, καθώς ουδέποτε προχώρησαν στις απαραίτητες ρυθμίσεις, ως όφειλαν εκ του καταστατικού, καίτοι γνώριζαν από προηγούμενο περιστατικό πλαστογράφησης όπως ανέφερα ανωτέρω, αλλά και είχαν ενημερωθεί από μένα, για τρόπους και διαδικασίες που έπρεπε να ακολουθηθούν προκειμένου να αποτραπούν τέτοια φαινόμενα.

Δεν πρέπει να παραλείψω να αναφέρω την από το 2002 αποδεδειγμένη επαγγελματική σχέση του κ. Θ. Κουρίδη με τον κ. Θεμιστοκλή Νικολαΐδη (Σχετικό υπ’ αριθμ. 9), μετέπειτα πρόεδρο της ΠΑΕ ΑΕΚ, κατά τη διάρκεια της προεδρίας του οποίου στην ΠΑΕ αυτή βρέθηκαν πλαστές ενημερότητες, όπως αναφέρεται στην από 1.7.2014 δικογραφία, η καταγεγραμμένη στα πρακτικά της ΕΠΟ φιλία του κ. Κουρίδη με τον πρόεδρο της ΠΑΕ Βέροια, η οποία επίσης βρέθηκε με πλαστή ενημερότητα, και βέβαια η γνωστή στενή φιλική σχέση του με τον κ. Κούγια, πρόεδρο της ΠΑΕ Παναχαϊκή, που και αυτή βρέθηκε με πλαστή ενημερότητα. Πάλι ο Θεόδωρος Κουρίδης ως κοινός παρονομαστής της διαρκούς εγκληματικής δραστηριότητας.

«Δεν ταυτίζομαι μ’ εκείνους που χειραγωγούν την ποδοσφαιρική κοινωνία»

Στη συνέχεια, ο Ανδρέας Καραγκιόζης διαχωρίζει τη θέση του από τους υψηλόβαθμους υπαλλήλους της ΕΠΟ και εκείνου που χειραγωγούν το ποδόσφαιρο.

Κ. Εισαγγελέα,

Πιστεύω ότι έγινε πλήρως αντιληπτό ποιά είναι η πραγματικότητα.

Σε καμιά περίπτωση ΔΕΝ είναι δυνατόν να ταυτίζομαι με ανθρώπους που χειραγωγούν την ποδοσφαιρική κοινωνία ή με τους υψηλόμισθους, γύρω στις 10.000 ευρώ με ειδικές συμβάσεις, υπαλλήλους της ΕΠΟ. Ο μισθός μου ήταν όσο προέβλεπε η συλλογική σύμβαση των εργαζομένων στην Ποδοσφαιρική Ομοσπονδία, και, όπως προανέφερα (δεν θα κουραστώ να το επαναλαμβάνω), μετά από εξαντλητικό έλεγχο σε όλα τα οικονομικά στοιχεία μου, δεν βρέθηκε ούτε ένα ευρώ που να μην δικαιολογείται από τα μόνα νόμιμα έσοδά μου). Η ομάδα που κυριαρχεί κατά τον τρόπο που περιέγραψα ανωτέρω, εις ό,τι αν μη τί άλλο αφορά στην υπό κρίση υπόθεση, επέβαλε την απόλυσή μου, η οποία λειτούργησε καταφανώς ως παραπλανητικός μηχανισμός, «κολλώντας» πάνω μου την ταμπέλα του «βρώμικου υπαλλήλου», ώστε να εξαπατήσει τον (μη κατευθυνόμενο) Τύπο, την κοινή γνώμη, και (το χειρότερο) εν κατακλείδι την Ελληνική Δικαιοσύνη. Δεν δίστασαν να προσβάλλουν και άλλους έντιμους ανθρώπους, όπως τους ποδοσφαιρικούς Εισαγγελείς κ.κ. Φάκο και Αντωνακάκη, τους οποίους πέτυχαν να απομακρύνουν από το χώρο του ποδοσφαίρου και του ελέγχου αυτού.

Αθήνα, 20 Οκτωβρίου 2014

Με τιμή

Ο Παρέχων τις Έγγραφες Εξηγήσεις

πηγή: http://www.soccerplus.gr
3.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

κατάλογος

Τελειωμό δεν έχουν τα προβλήματα για το ελληνικό ποδόσφαιρο! Σύμφωνα με έκθεση της μη κερδοσκοπικής εταιρίας "Federbet", που ασχολείται με την καταπολέμηση του παράνομου τζόγου στο στοίχημα, χαρακτηρίζεται ως "χειραγωγημένος" αγώνας της Super League για την τρέχουσα αγωνιστική περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, η αναφορά της "Federbet" επισημαίνει ότι σε αναμέτρηση για την Super League, υπήρξαν "περίεργα πονταρίσματα" στην νίκη με περισσότερα από ένα γκολ της γηπεδούχου ομάδας, αλλά και στην επίτευξη αρκετών τερμάτων (over 2,5-3,5 γκολ).

Επιπλέον, παρατηρήθηκε "ύποπτη πτώση" των συγκεκριμένων αποδόσεων, με χαρακτηριστικότερο παράδειγμα την πρώτη του over 3,5 γκολ στο 1,40 και ενώ η αναμέτρηση βρισκόταν στο 25ο λεπτό, με το σκορ στο 0-0!

Μάλιστα, στον επίλογο της έρευνας αυτής ξεκαθαρίζεται ότι από τα στοιχεία που υπάρχουν προκύπτει εμπλοκή της φιλοξενούμενης ομάδας (ή μερικών ποδοσφαιριστών της) στην χειραγώγηση του αγώνα, ενώ κάτι τέτοιο δεν ισχύει για την γηπεδούχο ομάδα που νίκησε.

Υπενθυμίζεται ότι αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που το ελληνικό ποδόσφαιρο απασχολεί την "Federbet" (δημιουργήθηκε το 2011 και συνεργάζεται με την διοργανώτρια αρχή του ισπανικού πρωταθλήματος και ομάδες όπως η Ουντινέζε και η Σαμπντόρια), καθώς παρόμοια έκθεση υπήρξε και στις αρχές του καλοκαιριού.

Η έκθεση της "Federbet" με τα στοιχεία του αγώνα, την ανάλυση και το συμπέρασμα βρίσκεται στα χέρια του SoccerPlus και μπορεί να τεθεί στην διάθεση οποιασδήποτε αρχής (ποδοσφαιρικής ή κρατικής) έχει αρμοδιότητα και θελήσει να ασχοληθεί περαιτέρω.

πηγή: http://www.soccerplus.gr
1414837451_488453_1414837891_noticia_normal.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

1414837451_488453_1414837891_noticia_normal

Σε ηλικία 86 ετών απεβίωσε ο Γκουστάου Μπιιόσκα που αγωνίστηκε ως αμυντικός από το 1950 μέχρι το 1958 όταν και αποσύρθηκε μετά απο σόβαρό τραυματισμό πού υπέστει.

Στην καριέρα του κατέκτησε δύο πρωταθλήματα και τέσσερα κύπελλα με την ομάδα της Μπαρτσελόνα σε 187 εμφανίσεις με την φανέλα των «μπλαουγκράνα» ενώ είχε και 11 συμμετοχές και με την εθνική Ισπανίας.

Δηλώσεις έκανε και ο πρόεδρος της Μπαρτσελόνα, Μπαρτομέου «Ήταν ένας εξαιρετικός ποδοσφαιριστής πού άφησε το στίγμα του στην ομάδα αλλά και ένας άνθρωπος που κέρδισε αγάπη και σεβασμό. Εκφράζουμε τα συλλυπητήρια μας στην οικογένεια του».

Ενός λεπτού σιγή στη μνήμη του θα κρατηθεί στον αποψινό αγώνα στο «Καμπ Νου» με αντίπαλο τη Θέλτα.

πηγή: http://www.gazzetta.gr
van-basten-e1443434251992.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

Ένας από τους μεγαλύτερους επιθετικούς του σύγχρονου ποδοσφαίρου κλεινει σήμερα τα 50! Ο λόγος για τον περίφημο Ολλανδό Μάρκο Βαν Μπάστεν που γεννήθηκε σαν σήμερα το 1964. Παρακολουθήστε μερικές φωτογραφίες από την καριέρα του καθώς και ένα ωραίο βίντεο με γκολ του.

Με τη φανέλα του Άγιαξ, όπου πέτυχε 128 γκολ σε 133 ματς (1981-1987)

Van Basten memorabilia. Un giovanissimo Van Basten con la maglia dell'Ajax. Con i Lancieri gioca 133 partite segnando128 gol dal 1981 al 1987. In trionfo con l'Ajax.

Με τον Γιόχαν Κρόιφ Un passaggio di consegne: da Cruijff a Van Basten. Στην αρχή της προεδρίας Μπερλουσκόνι, πηγαίνει στην μεγάλη Μίλαν (1987) L'approdo a Milano all'alba dell'era Berlusconi: è l'estate del 1987. Ad accoglierlo c'è un giovane Adriano Galliani. Εναντίον της Νάπολι. Πέτυχε 7 γκολ σε δύο ματς... Van Basten in azione contro il Napoli: al San Paolo segnò uno dei tre gol nell'anno dello scudetto e quattro nell'1-5 del 1992-93 Σκοράρει με ψαλιδάκι εναντίον της Γκετεμποργκ Un gol alla Van Basten: la rovesciata al Goteborg. Με τους Μπαρέζι-Τασσότι πανηγυρίζουν έναν ακόμη τίτλο! Festa a San Siro per lo scudetto 1993 con Franco Baresi e Mauro Tassotti.   1988, το εκπληκτικό γκολ κατά της Σοβιετικής Ένωσης δίνει το χρυσό στην Ολλανδία!

Van Basten segna il fantastico gol contro l'Urss nella finale dell'Europeo 1988.  Il trionfo finale con il compagno nel Milan Ruud Gullit dopo la finale vinta contro l'Urss.

Το μεγάλο και πικρό αντίο! Αποχαιρετά την αγωνιστική δράση μετά από 4 εγχειρήσεις στο γόνατο! Ήταν μόλις 30 ετών! L'addio al Milan e al calcio tra le lacrime a San Siro a soli 30 anni, dopo quattro interventi chirurgici alla caviglia. Ακολουθεί βίντεο με γκολ του.... πηγή βίντεο: Goal, youtube πηγή φωτογραφιών: gazzetta.it
Corinthians_600_450.jpg

Αξιολόγηση Χρήστη: 0 / 5

Αστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια ΑνενεργάΑστέρια Ανενεργά

Corinthians_600_450

Οπως ανακοίνωσε η Κορίνθιανς, οι οπαδοί της θα έχουν έτσι την ευκαιρία να «αναπαυτούν» δίπλα στους αγαπημένους τους, παίκτες! Το σύνθημα μάλιστα του εγχειρήματος θα είναι: «Για αυτούς που είναι οπαδοί, από την αρχή ως το τέλος».

Σύμφωνα με τα σχέδια θα έχει χωρητικότητα 70.000 θέσεων και θα χωριστεί σε τρεις ζώνες. Η κεντρική θα περιλαμβάνει και την ρέπλικα ενός ποδοσφαιρικού γηπέδου και εκεί θα ενταφιάζονται οι πιο γνωστοί ποδοσφαιριστές της Κορίνθιανς, αλλά και άλλες προσωπικότητες της ομάδας. Οποιος απλός φίλαθλος επιθυμεί θέση σε αυτή τη ζώνη, θα πρέπει να δώσουν από 400 ως 2.500 ευρώ!

Η αποπεράτωση της κατασκευής του νεκροταφείου θα γίνει το καλοκαίρι του 2015. Πάντως δεν θα είναι η πρώτη φορά που ποδοσφαιρική ομάδα, κάνει κάτι παρόμοιο, Τόσο η Μπόκα Τζούνιορς όσο και η Σάλκε δίνουν τη δυνατότητα ενταφιασμού σε δικά τους νεκροταφεία, ενώ η Μπαρτσελόνα έχει δημιουργήσει ένα μαυσωλείο. Ωστόσο, το μέγεθος της κατασκευής που θα κάνει η Κορίνθιανς, θα είναι μοναδικό!

πηγή:gazzeta.gr

Βαθμολογίες

ΦΟΡΕΣΑΝ ΤΗ ΦΑΝΕΛΑ ΤΟΥ ΑΡΗ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107
  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117
  • 118
  • 119
  • 120
  • 121
  • 122
  • 123
  • 124
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132
  • 133
  • 134
  • 135
  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 147
  • 148
  • 149
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • 155
  • 156
  • 157
  • 158
  • 159
  • 160
  • 161
  • 162
  • 163
  • 164
  • 165
  • 166
  • 167
  • 168
  • 169
  • 170
  • 171
  • 172
  • 173
  • 174
  • 175
  • 176
  • 177
  • 178
  • 179
  • 180
  • 181
  • 182
  • 183
  • 184
  • 185
  • 186
  • 187
  • 188
  • 189
  • 190
  • 191
  • 192
  • 193
  • 194
  • 195
  • 196
  • 197
  • 198
  • 199
  • 200
  • 201
  • 202
  • 203
  • 204
  • 205
  • 206
  • 207
  • 208
  • 209
  • 210
  • 211
  • 212
  • 213
  • 214
  • 215
  • 216
  • 217
  • 218
  • 219
  • 220
  • 221
  • 222
  • 223
  • 224
  • 225
  • 226
  • 227
  • 228
  • 229
  • 230
  • 231
  • 232
  • 233
  • 234
  • 235
  • 236
  • 237
  • 238
  • 239
  • 240
  • 241
  • 242
  • 243
  • 244
  • 245
  • 246
  • 247
  • 248
  • 249
  • 250
  • 251
  • 252
  • 253
  • 254
  • 255
  • 256
  • 257
  • 258
  • 259
  • 260
  • 261
  • 262
  • 263
  • 264
  • 265
  • 266
  • 267
  • 268
  • 269
  • 270
  • 271
  • 272
  • 273
  • 274
  • 275
  • 276
  • 277
  • 278
  • 279
  • 280
  • 281
  • 282
  • 283
  • 284
  • 285
  • 286
  • 287
  • 288
  • 289
  • 290
  • 291
  • 292
  • 293
  • 294
  • 295
  • 296
  • 297
  • 298
  • 299
  • 300
  • 301
  • 302
  • 303
  • 304
  • 305
  • 306
  • 307
  • 308
  • 309
  • 310
  • 311
  • 312
  • 313
  • 314
  • 315
  • 316
  • 317
  • 318
  • 319
  • 320
  • 321
  • 322
  • 323
  • 324
  • 325
  • 326
  • 327
  • 328
  • 329
  • 330
  • 331
  • 332
  • 333
  • 334
  • 335
  • 336
  • 337
  • 338
  • 339
  • 340
  • 341
  • 342
  • 343
  • 344
  • 345
  • 346
  • 347
  • 348
  • 349
  • 350
  • 351
  • 352
  • 353
  • 354
  • 355
  • 356
  • 357
  • 358
  • 359
  • 360
  • 361
  • 362
  • 363
  • 364
  • 365
  • 366
  • 367
  • 368
  • 369
  • 370
  • 371
  • 372
  • 373
  • 374
  • 375
  • 376
  • 377
  • 378
  • 379
  • 380
  • 381
  • 382
  • 383
  • 384
  • 385
  • 386
  • 387
  • 388
  • 389
  • 390
  • 391
  • 392
  • 393
  • 394
  • 395
  • 396
  • 397
  • 398
  • 399
  • 400
  • 401
  • 402
  • 403
  • 404
  • 405
  • 406
  • 407
  • 408
  • 409
  • 410
  • 411
  • 412
  • 413
  • 414
  • 415
  • 416
  • 417
  • 418
  • 419
  • 420
  • 421
  • 422
  • 423
  • 424
  • 425
  • 426
  • 427
  • 428
  • 429
  • 430
  • 431
  • 432
  • 433
  • 434
  • 435
  • 436
  • 437
  • 438
  • 439
  • 440
  • 441
  • 442
  • 443
  • 444
  • 445
  • 446
  • 447
  • 448
  • 449
  • 450
  • 451
  • 452
  • 453
  • 454
  • 455
  • 456
  • 457
  • 458
  • 459
  • 460
  • 461
  • 462
  • 463
  • 464
  • 465
  • 466
  • 467
  • 468
  • 469
  • 470
  • 471
  • 472
  • 473
  • 474
  • 475
  • 476
  • 477
  • 478
  • 479
  • 480
  • 481
  • 482
  • 483
  • 484
  • 485
  • 486
  • 487
  • 488
  • 489
  • 490
  • 491
  • 492
  • 493
  • 494
  • 495
  • 496
  • 497
  • 498
  • 499
  • 500
  • 501
  • 502
  • 503
  • 504
  • 505
  • 506
  • 507
  • 508
  • 509
  • 510
  • 511
  • 512
  • 513
  • 514
  • 515
  • 516
  • 517
  • 518
  • 519
  • 520
  • 521
  • 522
  • 523
  • 524
  • 525
  • 526
  • 527
  • 528
  • 529
  • 530
  • 531
  • 532
  • 533
  • 534
  • 535
  • 536
  • 537
  • 538
  • 539
  • 540
  • 541
  • 542
  • 543
  • 544
  • 545
  • 546
  • 547
  • 548
  • 549
  • 550
  • 551
  • 552
  • 553
  • 554
  • 555
  • 556
  • 557
  • 558
  • 559
  • 560
  • 561
  • 562
  • 563
  • 564
  • 565
  • 566
  • 567
  • 568
  • 569
  • 570
  • 571
  • 572
  • 573
  • 574
  • 575
  • 576
  • 577
  • 578
  • 579
  • 580
  • 581
  • 582
  • 583
  • 584
  • 585
  • 586
  • 587
  • 588
  • 589
  • 590
  • 591
  • 592
  • 593
  • 594
  • 595
  • 596
  • 597
  • 598
  • 599
  • 600
  • 601
  • 602
  • 603
  • 604
  • 605
  • 606
  • 607
  • 608
  • 609
  • 610
  • 611
  • 612
  • 613
  • 614
  • 615
  • 616
  • 617
  • 618
  • 619
  • 620
  • 621
  • 622
  • 623
  • 624
  • 625
  • 626
  • 627
  • 628
  • 629
  • 630
  • 631
  • 632
  • 633
  • 634
  • 635
  • 636
  • 637
  • 638
  • 639
  • 640
  • 641
  • 642
  • 643
  • 644
  • 645
  • 646
  • 647
  • 648
  • 649
  • 650
  • 651
  • 652
  • 653
  • 654
  • 655
  • 656
  • 657
  • 658
  • 659
  • 660
  • 661
  • 662
  • 663
  • 664
  • 665
  • 666
  • 667
  • 668
  • 669
  • 670
  • 671
  • 672
  • 673
  • 674
  • 675
  • 676
  • 677
  • 678
  • 679
  • 680
  • 681
  • 682
  • 683
  • 684
  • 685
  • 686
  • 687
  • 688
  • 689
  • 690
  • 691
  • 692
  • 693
  • 694
  • 695
  • 696
  • 697
  • 698
  • 699
  • 700
  • 701
  • 702
  • 703
  • 704
  • 705
  • 706
  • 707
  • 708
  • 709
  • 710
  • 711
  • 712
  • 713
  • 714
  • 715
  • 716
  • 717
  • 718
  • 719
  • 720
  • 721
  • 722
  • 723
  • 724
  • 725
  • 726
  • 727
  • 728
  • 729
  • 730
  • 731
  • 732
  • 733
  • 734
  • 735
  • 736
  • 737
  • 738
  • 739
  • 740
  • 741
  • 742
  • 743
  • 744
  • 745
  • 746
  • 747
  • 748
  • 749
  • 750
  • 751
  • 752
  • 753
  • 754
  • 755
  • 756
  • 757
  • 758
  • 759
  • 760
  • 761
  • 762
  • 763
  • 764
  • 765
  • 766
  • 767
  • 768
  • 769
  • 770
  • 771
  • 772
  • 773
  • 774
  • 775
  • 776
  • 777
  • 778
  • 779
  • 780
  • 781
  • 782
  • 783
  • 784
  • 785
  • 786
  • 787
  • 788
  • 789
  • 790
  • 791
  • 792
  • 793
  • 794
  • 795
  • 796
  • 797
  • 798
  • 799
  • 800
  • 801
  • 802
  • 803
  • 804
  • 805
  • 806
  • 807
  • 808
  • 809
  • 810
  • 811
  • 812
  • 813
  • 814
  • 815
  • 816
  • 817
  • 818
  • 819
  • 820
  • 821
  • 822
  • 823
  • 824
  • 825
  • 826
  • 827
  • 828
  • 829
  • 830
  • 831
  • 832
  • 833
  • 834
  • 835
  • 836
  • 837
  • 838
  • 839
  • 840
  • 841
  • 842
  • 843
  • 844
  • 845
  • 846
  • 847
  • 848
  • 849
  • 850
  • 851
  • 852
  • 853
  • 854
  • 855
  • 856
  • 857
  • 858
  • 859
  • 860
  • 861
  • 862
  • 863
  • 864
  • 865
  • 866
  • 867
  • 868
  • 869
  • 870
  • 871
  • 872
  • 873
  • 874
  • 875
  • 876
  • 877
  • 878
  • 879
  • 880
  • 881
  • 882
  • 883
  • 884
  • 885
  • 886
  • 887
  • 888
  • 889
  • 890
  • 891
  • 892
  • 893
  • 894
  • 895
  • 896
  • 897
  • 898
  • 899
  • 900
  • 901
  • 902
  • 903
  • 904
  • 905
  • 906
  • 907
  • 908
  • 909
  • 910
  • 911
  • 912

Αποτελέσματα